Fiat Brava 1.2 16v 2000 sterownik dziwne parametry bierzące

Witam, problem dotyczy fiata brava 2000r 1.2 16v Motronic 1.5.5
Bosch 0 261 206 267 bez gazu.
Samochód dużo pali, przy odpalaniu czuć benzynę, falują obroty na ssaniu, kiedy już osiągnie pewną temperature co jakis czas nie pracuje na 4 cylindrze,
DIAGNOZA CDIEF I FIAT ECUSCAN

BŁĄD P0500 / CZUJNIK PRĘDKOSCI POJAZDU - BRAK CZUJNIKA NA SKRZYNI
poza tym nie ma innych błędów.
Poblem jest z parametrami bierzącymi cdif oraz fiat ecuscan pokazuje
- czujnik temperatury silnika - 30,4
- czujnik powietrza zasysanego - 30,4
czujniki sprawdzone temperatury to 3 pinowy /masa, sygnał na deske, sygnał do sterownika/ po odpaleniu samochodu jest ssanie obroty wysokie jak sie troszke nagrzeje obroty spadają i w miare trzyma sie jałowy, jeżeli podłacze opornik dekadowy równierz silnik reaguje na zmiane rezystancji.
wskaźnik na desce działa poprawnie w parametrach cały czas -30
czujnik powietrza zintegrowany z czujnikiem ciśnienia ale też działa ok
w pewnym momecie kiedy silnik był już bardzoo dobrze rozgrzany nagle parametry czuników pokazały odpowiednie wartosci i samochód zaczoł lepiej pracować.
jednak kiedy samochód ostygł znów to samo i nawet przy bardzo dobrym rozgrzaniu silnik pracuje niestabilbie i -30 w parametrach
Czy wchodzi w gre uszkodzenie sterownika silnika to ta hybrydka czu psuję sie tak samo jak w oplach???? chociarz niby sterownik był sprawdzany gdzieś w warsztacie pod tym kontem.
- kable i świece zmienione
- przepustnica wyczyszczona
- masa ok na silniku i ecu
- wiązka sprawdzona przejście pod obciążenie, zwarcie do masy do plusa wszystko ok
Proszę o jakąś porade.

tylko że to - to minus 30 stopni a dokładie minus 30,4 i wydaje mi sie że to tak jakby on nie widział wogóle tych temperatur i wywala minus 30.
Poza tym zostaje pytanie czy to nie wina cdifa bo on czasami różnie ma z tymi parametrami

i w takim układzie błąd może lezeć na innym czujniku w innym obwodzie a cdif odczytuje sekcje ze niby to czujniki temperatury, a patrzać w schemat obydwa czujniki maja one wspólną mase.

Dodano po 8 [minuty]:

na pinie do ecu 5v na pinie do deski 7v
a ten czujnik predkości pojaxdu którego nie ma ma wpływ na stabilność obrotów?

On nie ale jest jeszcze pytanko czy autko jest zagazowane Fit scan raczej dobrze czyta to autko

bez gazu

To wepnij opornik 270om i wtedy podłącz cdifa i zobacz czy praca silnika sie uspokoi.

rozwiązanie po zrobieniu resetu sterownika wszystko wróciło do normy , poza cdifem który nie radzi sobie z parametrami. Dodatkowo wymieniołem czujnik peperatury który przekłamywał na desce rozdzielczej.