Witam!
Mam problem z biegami wentylatora w samochodzie Opel Astra F z oplowskim silnikiem diesla. Wentylator poprawnie pracuje na dwóch biegach, pierwszy włącza się wcześniej (około 95 stopni) i wtedy wentylator powinien obracać się wolniej natomiast dugi bieg włącza się przy około 105 stopniach i wtedy wentylator obraca się z pełną mocą. Natomiast u mnie wentylator włącza się dopiero przy 105 stopniach czyli nie ma pierwszego biegu. Termowłącznik sprawdziłem jest sprawny. Przekaźniki też sprawne, na kostce termowłącznika jest napięcie. Nie moge tylko zlokalizować opornika od pierwszego biegu więc musiałem tymczasowo zrobić mostek we wtyczce termowłącznika (w tym momencie przy sygnale z termowłącznika o załączeniu pierwszego biegu, włącza się od razu bieg drugi). I tu się zaczyna problem ponieważ wentylator włącza się dopiero po tym jak silnik przekroczy te faktyczne 95 stopni ale muszę go zgasić i ponownie odpalić żeby wentylator pracował. Pomożecie mi się z tym uporać?
Mam problem z biegami wentylatora w samochodzie Opel Astra F z oplowskim silnikiem diesla. Wentylator poprawnie pracuje na dwóch biegach, pierwszy włącza się wcześniej (około 95 stopni) i wtedy wentylator powinien obracać się wolniej natomiast dugi bieg włącza się przy około 105 stopniach i wtedy wentylator obraca się z pełną mocą. Natomiast u mnie wentylator włącza się dopiero przy 105 stopniach czyli nie ma pierwszego biegu. Termowłącznik sprawdziłem jest sprawny. Przekaźniki też sprawne, na kostce termowłącznika jest napięcie. Nie moge tylko zlokalizować opornika od pierwszego biegu więc musiałem tymczasowo zrobić mostek we wtyczce termowłącznika (w tym momencie przy sygnale z termowłącznika o załączeniu pierwszego biegu, włącza się od razu bieg drugi). I tu się zaczyna problem ponieważ wentylator włącza się dopiero po tym jak silnik przekroczy te faktyczne 95 stopni ale muszę go zgasić i ponownie odpalić żeby wentylator pracował. Pomożecie mi się z tym uporać?