1.trzeba wykręcić świecę, założyć ją na przewód i obudowę świecy przytrzymać do masy (np kadłub silnika) i obserwować iskrę(oczywiście silnik musi się kręcić). W/w operację wykonujemy w izolowanych szczypcach unikając dotykania masy inną częścią ciała (np opierając się drugą ręką o silnik)
2.Po wykręceniu świecy sprawdzamy jej wygląd - w necie znajdziesz tablice porównawcze ze zdjęciami (dobrze by było przed tą operacją pojeździć na benzynie) - z wyglądu świecy w Twoim przypadku można już coś wywnioskować.
3.Jak to nic nie da trzeba zmierzyć ciśnienie sprężania w niesprawnym cylindrze i dla porównania w pozostałych.
A jak już to zrobisz i przedstawisz wyniki to wtedy będziemy już coś w stanie Ci pomóc.
pozdrawiam
