logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa - stuki w okolicy paska rozrządu po wjechaniu w kałużę

lisisko 24 Lis 2004 20:15 1393 6
REKLAMA
  • #1 1010387
    lisisko
    Poziom 2  
    Posty: 4
    WItam wszystkich forumowiczó i posiadaczy oplów. Bardzo proszę radę jeśli ktoś spotkał się z takim przypadkiem: otóż po wjechaniu w kałużę występują dziwne stuki, które zwiększają swoją częstotliwość wraz ze wzrostem obrotów. Kiedy jest sucho silnik pracuje bez zastrzeżeń, wystarczy że spadnie deszcz i znowu zaczyna stukać. Na moje ucho dźwięki wydobywają się z oklicy paska rozrządu lub alternatora. Bardzo proszę o radę i z góry dziękuję.
  • REKLAMA
  • #2 1010452
    Dabidi
    Poziom 13  
    Posty: 47
    Pomógł: 3
    Ocena: 3
    stuki regularne? w rytm silnika?
  • REKLAMA
  • #3 1010482
    lisisko
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Regularne stuki, im wyższe obroty, tym cżęsciej stuka. Na postoju wystarczy parę razy przygazować i ustępują, ale wjadę w pierwszą kałuże i znów to samo. Mechanik w zakłdzie rozłożył bezradnie ręce...
  • REKLAMA
  • #4 1010528
    Zbysław
    Poziom 24  
    Posty: 454
    Pomógł: 78
    Ocena: 73
    Czy te stuki mogą pochodzić z okolicy katalizatora?
  • REKLAMA
  • #5 1010575
    Lukasz_K
    Poziom 11  
    Posty: 74
    Ocena: 14
    moze te stuki pochodzą z okolicy rolek bądz napinacza -> woda dostaje sie do łózysk (byc moze juz nalezy wymienic) i te niestety stukaja a wiadomo ze ze wzrostem obrotów rosna obroty paska rozrzadu a zarazem stuki spod np. rolki
  • #6 1011379
    lisisko
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Pasek był już raz wymieniany. Bardzo możliwe że fachman, który to fobił niedokładnie przyręcił obudowę, przez którą dostaje się woda i powoduje stuki. Czy w takim przypadku wymienić pasek i rolki? Chyb to by było najpewniejsze.
  • #7 11165947
    Bury182
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Ocena: 110
    Jesli byo na 100% wymienione (a czasami fachowcy twierdza ze nie trzeba ruszac rolek i napinaczy skoro nie stukają co jest ogromnym błędem) to nie musisz wymieniać.

    Moderowany przez Błażej:

    Myślisz, że od 2004 roku nie poradzono sobie z usterką? OSTATNI raz wpisujesz się w archiwalny wątek!

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
W Opel Corsa pojawia się problem stuków w okolicy paska rozrządu lub alternatora, które nasilają się po wjechaniu w kałużę i rosną wraz ze wzrostem obrotów silnika. Na sucho silnik pracuje bez zarzutu, a stuki ustępują po kilku przygazowaniach na postoju, jednak po kontakcie z wodą problem powraca. Podejrzewa się, że przyczyną mogą być zużyte lub niewłaściwie zamontowane rolki i napinacz paska rozrządu, do których dostaje się woda, powodując stukające dźwięki. Wymiana paska była już przeprowadzona, jednak możliwe, że obudowa paska nie została prawidłowo przykręcona, co umożliwia przedostawanie się wody. Wskazane jest sprawdzenie i ewentualna wymiana rolek oraz napinacza, gdyż fachowcy czasem błędnie nie wymieniają tych elementów, jeśli nie słychać stuków na sucho, co może być przyczyną problemu po kontakcie z wodą.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA