Potrzebuję schemat skrzynki bezpieczników Transporter T4

Witam potrzebuję schemat do transportera T4 skrzynki bezpieczników.Problem jaki mam to to że nie ma wogóle pociągniętej instalacji do silniczka wycieraczki.

http://www.google.pl/imgres?q=bezpieczniki+t4...2&tbnw=215&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:8,s:0

Schemat (położenie poszczególnych bezpieczników i przekaźników) jest tam:
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl...-a%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26hs%3DS28
Natomiast bardziej kolega potrzebuje schematu elektryki T4. Polecam spojrzeć na dział "Download", może jest wstawiony.

Schemat mam właśnie szukałem skrzynki dzięki zico63 myślę że jakoś dam radę od nowa dać wiązkę silnik ma tylko 4 piny

Dodano po 12 [minuty]:

Troche się różni od mojej skrzynki ale chyba dojdę do ładu

Dodano po 16 [minuty]:

No fakt brak przewodów pod deską od tej skrzynki. Mam na skrzynce 5 pinów do silnika według twojego schematu jest to kostka S a mam silniczek na 4 piny.

Do silnika której wycieraczki z przodu czy z tyłu?

Do przodu

A nie lepiej kupić oryginalną wiązkę do wycieraczek?Podłączyć i ok?

No właśnie nie wiem gdzie kupić i czy od golfa 3 będzie pasować

Podłaczenie jest identyczne.

Skrzynka numer 357 937 039 występuje w Golfach 3 i Transporterach od 1991 do 2004 roku (oraz mnóstwie jeszcze innych modeli VW) - powinny być więc współzamienne. Mając schemat rysowany przez Niemców, a więc z podanymi wtykami i pinami skrzynki bezpieczników dla poszczególnych przewodów - problemu być nie powinno.

Rozpiska bezpieczników i przekaźników T4 po polsku

Dzięki kolegom za pomoc z tym autem poradziłem sobie winny był czujnik temperatury

Dodano po 3 [minuty]:

Nie pokazywał temperatury też

Dodano po 41 [sekundy]:

A wycieraczkę załatwiłem jak kolega T5 polecił i gra wszystko

Szanowni Państwo.
VW T4, 2.5, 65 kW.
Opis przypadku: podróż przebiegała standardowo, żadnego szarpania czy dławienia się silnika. W pewnym momencie silnik zgasł i nie dał się ponownie odpalić. Po sprawdzeniu bezpieczników okazało się, że jeden nich jest przepalony. Jednakże po założeniu nowego i przekręceniu kluczyka w pierwszą pozycję uległ on natychmiastowemu przepaleniu.
Pytanie moje brzmi: za co odpowiedzialny jest bezpiecznik zaznaczony na zdjęciu strzałką.
Załączam pozdrowienia
Dominik