Witam. Możliwe że jest taka opcja że za mocno została dokręcona głowica. Jeśli tak to mogło wyrwać jakieś szpilki? Czy można założyć głowicę z innego silnika? Załatwi to ten problem? Chciałbym w końcu coś naprawić bo chciałbym zostać mechanikiem Czas zacząć praktyki na czymś ''mniejszym'' i prostszym.
) MECHANIKA jest wiedza, że dokręcając element skrótowo ujmując "mocniej" niż przewidziane - musi się coś zepsuć. Oprócz możliwych uszkodzeń samej głowicy, zaworów tłoków czy korbowodów, naturalnie najczęstszym uszkodzeniem jest wyciąnięcie szpilek z materału bloku silnika.