Witam
Dziś mam do wymiany płyn hamulcowy w Peugot 206 1,4HDI z ABS'em. Zastanawia mnie kolejność odpowietrzanie kół - czy powinno się odpowietrzać od najdalszego koła czyli tył prawy, tył lewy przód prawy, przód lewy - czyli standard, czy może inaczej? Znalazłem tyle rożnych opisów na necie, że sam już nie wiem, niektóre mówią że powinno się odpowietrzać dokładnie odwrotnie czyli od najkrótszego do najdłuższego przewodu, jeszcze inny który był napisany typowo do tego modelu auto mówił ze powinno się odpowietrzać na przemian prawy przód - lewy tył, lewy przód - prawy tył. Na dobra sprawę jak by nie odpowietrzył taki można by opis znaleźć i dopasować do swoich działań. A jak powinno być prawidłowo, czy pompa ABS coś tu zmienia? No i czy powinien silnik być włączony przy odpowietrzaniu?
Dziś mam do wymiany płyn hamulcowy w Peugot 206 1,4HDI z ABS'em. Zastanawia mnie kolejność odpowietrzanie kół - czy powinno się odpowietrzać od najdalszego koła czyli tył prawy, tył lewy przód prawy, przód lewy - czyli standard, czy może inaczej? Znalazłem tyle rożnych opisów na necie, że sam już nie wiem, niektóre mówią że powinno się odpowietrzać dokładnie odwrotnie czyli od najkrótszego do najdłuższego przewodu, jeszcze inny który był napisany typowo do tego modelu auto mówił ze powinno się odpowietrzać na przemian prawy przód - lewy tył, lewy przód - prawy tył. Na dobra sprawę jak by nie odpowietrzył taki można by opis znaleźć i dopasować do swoich działań. A jak powinno być prawidłowo, czy pompa ABS coś tu zmienia? No i czy powinien silnik być włączony przy odpowietrzaniu?