Rover 45 1.6 2003 - przepalający się bezpiecznik 15A od systemu zarządzania silnikiem

Witam.
Od jakiegoś czasu przepala mi się bezpiecznik 15A w skrzynce pod maską zaznaczony strzałką na foto. W instrukcji pisze, że jest od "Engine management system", a forumowicz z roverki.pl napisał mi, że dokładnie odpowiada on za "zabezpieczenie czujnika szybkościomierza (speed transducer), czujnika prędkości na skrzyni biegów (gearbox secondary speed sensor) oraz sondy lambda (HO2S)".
Szybkościomierz chodzi normalnie a w przypadku sondy lambda nie zauważyłem jakichś niepokojących objawów - żadna kontrolka na desce nie świeci, samochód nie jest ani mułowaty, ani nie pali więcej paliwa. Wczoraj wieczorem po raz kolejny włożyłem nowy, a dziś rano już był przepalony.

Sondy lambda cztero lub pięcio-przewodowe mają grzałkę na pokładzie.Najlepiej jakąś dokładną rozpiskę bezpieczników wziąć i po kolei sprawdzać,nie zaszkodziłoby rzucić okiem na przewody w komorze silnika od czujników i sondy,czy gdzieś nie przetarte,przypieczone itp.

F-1 15A
Camshaft position sensor
Purge control valve
ECM
HO2S
Clutch pedal position sensor
Butterfly valve
Balance valve

Czyli w tłumaczeniu z translatora:

Czujnik położenia wałka rozrządu
Zawór przedmuchu - co to jest?
ECM - komputer sterujący?
HO2S - lambda
Czujnik położenia pedału sprzęgła
Przepustnica
Zawór równoważący - co to jest?

Zakres odpowiedzialności bezpieczników za poszczególne obwody jest różny w zależności od typu silnka. Poniżej tabelka z Rave.

Dzięki darek_wp za tabelkę. Skoro prędkościomierz nie wariuje, to pozostaje w zasadzie ta nieszczęsna lambda. Tak mi się teraz przypomniało, że kiedyś "zgubiłem" (odpadła podczas jazdy) prostokątną blaszkę znad katalizatora. Może jak odpadała to "porobiła coś" z przewodem i robi się jakieś zwarcie?

Byłem ostatnio u mojego gazownika i jak mu wspomniałem o tym bezpieczniku, podpiął się testerem, który wykazał błąd sondy lambda. Gazownik mówi, że najprawdopodobniej przepaliła się grzałka i sonda dłużej się nagrzewa do właściwej temperatury pracy. Czy może to wpływać na pracę silnika i przełączenie w tryb awaryjny, a w efekcie zwiększenie zużycia benzyny (zanim przełączy się na LPG)? Taka sonda jest raczej do wymiany??