Ano znaczy to tyle że masz zacięcie w zespole dupleksu. Wyjmnij zespół dupleksu (wyciąga się od tyłu) i sprawdx czy nie został tam strzep papieru albo czujnik sie podwiesił
Ano tyle to ja wiem duplex był czysty, podajnik i fuser też. Zębatki napędu fusera były zasypane pyłem jakby któraś się ścierała. Muszę się przyjrzeć czujnikom, ale to dopiero w poniedziałek
duplex był czysty, podajnik i fuser też. Zębatki napędu fusera były zasypane pyłem jakby któraś się ścierała. Muszę się przyjrzeć czujnikom, ale to dopiero w poniedziałek 