Silnik krokowy PF35T-48T4 - różnica oporu uzwojeń, możliwe zwarcie, naprawa?

Witam

Mam problem z takim silniczkiem krokowym. Ponieważ nie jestem bardzo zorientowany w temaci napisze co wiem.

Jest to silnik bipolarny - sterowany 4 przewodami - 8 ohm i tu jest problem. Silniczek gubi kroki. Jedno uzwojenie ma mniej wiecej 8 ohm a drugie 2 . Tu podejrzewam ze jest jakies zwarcie.

Problemem jest to, ze ktos na forum pisal iż takich silniczkow sie nie naprawia tylko wymienia.... Jest to silniczek stosowany w kolektorze frakcji - taki chemiczny laboratoryjny sprzet. W oficjalnym serwisie chca taki sprzedac za 2,5 tys zl. ... bez komenatrza

Teoretycznie w usa silniczek podobny tzn majacy ta sama ilosc krokow - 48 ale 20 ohm,unipolarny i chyba na inne napiecie kosztuje 2-3 dolary - firma mabuchi .

czy jest szansa na naprawe takiego silniczka - ktos ma jakis pomysl, bo kupno orginalnego jest poza zasiegiem.

Witam !
Wrzuć jakąś fotkę tego silniczka wraz z wymiarowaniem , mam kilkanaście różnych typów z demontażu, może coś się dopasuje.

Jutro postaram sie podrzucic... ale podejrzewam ze ciezko bedzie cos dobrac .. bo silniczek zamiast zebatki ma mimosrod ... to taki hamerykanski patent zeby bylo trudniej - steruje on mechanizmem przesuwania glowicy kolektora i nie ma zadnego uzasadnienia w sotsowaniu mechanizmu z mimosrodem poza tym ze jest nietypowy i mozna go opatentowac i kase z tego powodu trzepac... ale jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi wlasnie o pieniadze

Witam !
Rzeczywiście jakieś nietypowe ustrojstwo.Jedyne co ci pozostaje to próba przewinięcia uzwojenia które wykazuje zwarcie. Prawdopodobnie w tym silniku są tylko dwa uzwojenia nawinięte na wspólnym karkasie. Można to sprawdzić po rozebraniu silniczka,trzeba go delikatnie rozpiłować w miejscach zgrzania. Jeżeli jest tak jak mówię ,to z przewinięciem nie powinno być problemów.Jednak jeżeli uzwojenie jest bardziej skomplikowane to z przewinięciem może być problem. Po przewinięciu trzeba delikatnie zespawać obudowę np. migomatem.

No wlasnie sie zastanawialem czy istnieje mozliwosc rozebrania ustrojstwa .. tam sa dwa uzwojenia i z tego jak wyglada podpiecie kabelkow sa one chyba calkiem osobno .. tzna jakby warstwowo ulozone w osobnych przegrodach.

Nie masz moze jakiegos linku albo zdjatka rozebranego malego silniczka ... zebym mniej wiecej wiedzial czego sie mozna spodziwac? i jak to zrobic zeby nie uszkodzic

Zamiast migomatu myslalem o uzyciu poxipolu ale moze dorwe kogos kto ma

Witam !
Przedstawiam zdjęcia podobnego rozebranego silniczka ,jeżeli budowa twojego jest taka sama ( a na to wygląda) , to z przewinięciem nie powinno być problemów.

Na razie popytałem w paru punktach przezwajania silników, i ktoś zaoferował się, że spróbuje.