Cześć, samochód pali ok 12l. z początku myślałem, że to przez małe odcinki na jakich jeżdże (ok 10km dziennie, 2x po 5km) ale ostatnio zauważyłem, że wskazówka od temperatury (to maksymalnie po prawej) wcale się nie rusza, czy to moze być związane ze spalaniem?

Witam! Jeździsz na zimnym silniku na ssaniu - dlatego tyle pali. Cześć!

Najprawdopodobniej masz uszkodzony termostat, po 5 km przy temp około 0*C wskazówka powinna zacząć się podnosić. Zaczyna iść od około 60* C.

a da radę samemu sprawdzić termostat, czy lepiej zawieść do warsztatu?

Sprawdzenie termostatu jest bardzo proste. Należy go wymontować i zanurzyć w naczyniu z wodą, w całości tak aby nie leżał na dnie (zawiesić na nitce) . Następnie podgrzewać wodę i obserwować czy przy temperaturze bliskiej wrzenia około 90 stopni termostat się otwiera i po wyciągnięciu z wody powraca do stanu zamkniętego. Czasami samo wymontowanie termostatu wystarczy, do zdiagnozowania jego usterki. Zdarza się bowiem że termostat jest zatarty i po prostu stale otwarty. Na powierzchni po której przesuwa się korek termostatu widoczne są wtedy dość głębokie rysy.

Szybszym sposobem, choć nie tak dokładnym jest dotknięcie węży do chłodnicy po przejechaniu ok. 2 km. Tylko jeden z nich może być ciepły (chyba dolny, ale Corsy nie jestem pewien, w każdym razie JEDEN). Jeśli lekko ciepłe są oba - jasne jest, że termostat nie zamyka obwodu a reszta - jak wyzej.

Jeśli powodem jest termostat to tak. Jeśli powodem jest niesprawność czujnika temperatury to nie, bo czujniki temperatury są dwa i do sterownika idzie ten drugi (który też tak na marginesie możesz sobie sprawdzić jak już ustalisz czy masz dobry termostat).

Oczywiście że jest to szybszy sposób. Jednak kolega pytał o sposób sprawdzenia termostatu . Swoją drogą jeśli termostat jest stale otwarty to na całym układzie chłodzenia łącznie z chłodnicą będzie można wyczuć ciepło już po kilku minutach pracy zimnego silnika. W przypadku sprawnego termostatu górny przewód prowadzący właśnie do jego obudowy pozostanie zimny aż do momentu pełnego nagrzania silnika.

Przy wymianie termostatu dobrze jest wymienić od razu pasek rozrządu bo i tak się go demontuje.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

duże spalanie corsa 1.2i 1994r. nie ruchoma wskazówka od temperatury.

kacelapek 03 Sty 2012 18:18 3084 10

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 10343400 03 Sty 2012 18:18

kacelapek kacelapek

Poziom 9

Posty: 30

Ocena: 7
Autor tematu

Post #1
10343400 03 Sty 2012 18:18

Cześć, samochód pali ok 12l. z początku myślałem, że to przez małe odcinki na jakich jeżdże (ok 10km dziennie, 2x po 5km) ale ostatnio zauważyłem, że wskazówka od temperatury (to maksymalnie po prawej) wcale się nie rusza, czy to moze być związane ze spalaniem?

Załączniki:

corsa016g.jpg (98.02 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
REKLAMA
#2 10343481 03 Sty 2012 18:33

Piotr Pajkert Piotr Pajkert

Poziom 32

Posty: 1496

Pomógł: 165

Ocena: 141
Pomocny post? (0)

Post #2
10343481 03 Sty 2012 18:33

Witam!
Jeździsz na zimnym silniku na ssaniu - dlatego tyle pali.
Cześć!

Mam na sprzedaż:
14.09.2015 Transformator Tr - 002/1
22.04.2014 Płytka do kitu NE 367-K
08.06.2012 TFK U 4606 B
09.05.2011 Powielacz TV typ YH9/27-1,3rosyjski
#3 10343518 03 Sty 2012 18:39

adam 660 adam 660

Poziom 15

Posty: 140

Pomógł: 7

Ocena: 41
Pomocny post? (0)

Post #3
10343518 03 Sty 2012 18:39

A termostat był sprawdzany ?
REKLAMA
#4 10343546 03 Sty 2012 18:43

omegolotC30NE omegolotC30NE

Poziom 24

Posty: 535

Pomógł: 51

Ocena: 138
Pomocny post? (0)

Post #4
10343546 03 Sty 2012 18:43

Najprawdopodobniej masz uszkodzony termostat, po 5 km przy temp około 0*C wskazówka powinna zacząć się podnosić. Zaczyna "iść" od około 60* C.
REKLAMA
#5 10344259 03 Sty 2012 20:29

kacelapek kacelapek

Poziom 9

Posty: 30

Ocena: 7
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
10344259 03 Sty 2012 20:29

a da radę samemu sprawdzić termostat, czy lepiej zawieść do warsztatu?
#6 10344353 03 Sty 2012 20:42

rzeszutek1 rzeszutek1

Poziom 19

Posty: 273

Pomógł: 23

Ocena: 57
Pomocny post? (0)

Post #6
10344353 03 Sty 2012 20:42

kacelapek napisał:
a da radę samemu sprawdzić termostat, czy lepiej zawieść do warsztatu?
Sprawdzenie termostatu jest bardzo proste.
Należy go wymontować i zanurzyć w naczyniu z wodą, w całości tak aby nie leżał na dnie (zawiesić na nitce) . Następnie podgrzewać wodę i obserwować czy przy temperaturze bliskiej wrzenia około 90 stopni termostat się otwiera i po wyciągnięciu z wody powraca do stanu zamkniętego. Czasami samo wymontowanie termostatu wystarczy, do zdiagnozowania jego usterki. Zdarza się bowiem że termostat jest "zatarty" i po prostu stale otwarty. Na powierzchni po której przesuwa się "korek" termostatu widoczne są wtedy dość głębokie rysy.
#7 10344591 03 Sty 2012 21:19

Zico63 Zico63

Poziom 37

Posty: 2640

Pomógł: 364

Ocena: 1036
Pomocny post? (0)

Post #7
10344591 03 Sty 2012 21:19

Szybszym sposobem, choć nie tak dokładnym jest dotknięcie węży do chłodnicy po przejechaniu ok. 2 km. Tylko jeden z nich może być ciepły (chyba dolny, ale Corsy nie jestem pewien, w każdym razie JEDEN). Jeśli lekko ciepłe są oba - jasne jest, że termostat nie zamyka obwodu a reszta - jak wyzej.
#8 10344689 03 Sty 2012 21:32

car centre car centre

Poziom 18

Posty: 405

Pomógł: 17

Ocena: 190
Pomocny post? (0)

Post #8
10344689 03 Sty 2012 21:32

[quote= zauważyłem, że wskazówka od temperatury (to maksymalnie po prawej) wcale się nie rusza, czy to moze być związane ze spalaniem?[/quote]

Jeśli powodem jest termostat to tak. Jeśli powodem jest niesprawność czujnika temperatury to nie, bo czujniki temperatury są dwa i do sterownika idzie ten drugi (który też tak na marginesie możesz sobie sprawdzić jak już ustalisz czy masz dobry termostat).
REKLAMA
#9 10344828 03 Sty 2012 21:51

rzeszutek1 rzeszutek1

Poziom 19

Posty: 273

Pomógł: 23

Ocena: 57
Pomocny post? (0)

Post #9
10344828 03 Sty 2012 21:51

Zico63 napisał:
Szybszym sposobem, choć nie tak dokładnym jest dotknięcie węży do chłodnicy po przejechaniu ok. 2 km. Tylko jeden z nich może być ciepły (chyba dolny, ale Corsy nie jestem pewien, w każdym razie JEDEN). Jeśli lekko ciepłe są oba - jasne jest, że termostat nie zamyka obwodu a reszta - jak wyzej.

Oczywiście że jest to szybszy sposób. Jednak kolega pytał o sposób sprawdzenia termostatu . Swoją drogą jeśli termostat jest stale otwarty to na całym układzie chłodzenia łącznie z chłodnicą będzie można wyczuć ciepło już po kilku minutach pracy zimnego silnika. W przypadku sprawnego termostatu górny przewód prowadzący właśnie do jego obudowy pozostanie zimny aż do momentu pełnego nagrzania silnika.
#10 10345163 03 Sty 2012 22:43

ravelation ravelation

Poziom 21

Posty: 537

Pomógł: 27

Ocena: 164
Pomocny post? (0)

Post #10
10345163 03 Sty 2012 22:43

Przy wymianie termostatu dobrze jest wymienić od razu pasek rozrządu bo i tak się go demontuje.
#11 10347901 04 Sty 2012 17:30

omegolotC30NE omegolotC30NE

Poziom 24

Posty: 535

Pomógł: 51

Ocena: 138
Pomocny post? (0)

Post #11
10347901 04 Sty 2012 17:30

ravelation napisał:
Przy wymianie termostatu dobrze jest wymienić od razu pasek rozrządu bo i tak się go demontuje.

Raczej odwrotnie.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z dużym spalaniem paliwa w samochodzie Corsa 1.2i z 1994 roku, wynoszącym około 12 l/100 km, oraz z nieruchomą wskazówką temperatury silnika. Odpowiedzi sugerują, że przyczyną może być uszkodzony termostat, który nie otwiera się, co prowadzi do pracy silnika na zimno i zwiększonego zużycia paliwa. Użytkownik pyta, czy może samodzielnie sprawdzić termostat, na co odpowiadają, że jest to proste zadanie, polegające na zanurzeniu termostatu w wodzie i obserwacji jego działania. Alternatywnie, można sprawdzić ciepło węży chłodnicy. Wskazano również, że przy wymianie termostatu warto wymienić pasek rozrządu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA