logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra B 1.6 16v X16XEL - falująca temperatura silnika, termostat?

Pinio007 22 Sty 2012 18:48 3632 5
REKLAMA
  • #1 10433826
    Pinio007
    Poziom 12  
    Posty: 63
    Ocena: 7
    Dobry Dzień :)
    U mnie zauważyłem taki problem silnik nagrzewa się do około 92 st po czym otwiera się duży obieg i temp spada do około 88 st po czym znów rośnie do 92 i znów spada do 88, i tak dookoła Wojtek. Mam wrażenie że chyba się termostat zwalił ponieważ kiedyś otwierał się przy około 92 temp spadała do jakichś 88 i tak zostawało, a teraz temp jakby faluje.
    Macie jakieś pomysły jak to ugryźć ?
    A może tak ma być ?
  • REKLAMA
  • #2 10433835
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Posty: 5260
    Pomógł: 548
    Ocena: 2343
    Nic nie kombinuj, tylko jeździj :D To nie jest usterka :D
  • REKLAMA
  • #3 10433876
    Pinio007
    Poziom 12  
    Posty: 63
    Ocena: 7
    Właśnie dziwne jest to, że dawniej, nawet w nie tak dalekiej przeszłości silnik się nagrzewał otwierał się duży obieg i temperatura zjeżdżała do około 88 stopni i tak stała na blacie cały czas, a teraz faluje a nic nie było robione przy silniku.
  • REKLAMA
  • #4 10435775
    xyro
    Poziom 24  
    Posty: 594
    Pomógł: 47
    Ocena: 238
    Mamy zimę i jest zimno :) woda w chłodnicy szybko stygnie i termostat troszkę faluje z temperaturą. W niektórych samochodach takie falowanie jest normalne ale jeśli poprzedniej zimy tego u Ciebie nie było oznacza to że termostat zaczyna szwankować. Nie jest to droga cześć, dla pewności możesz wymienić (polecam tylko sam wkład bez obudowy zmienić). Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #5 10435971
    Pinio007
    Poziom 12  
    Posty: 63
    Ocena: 7
    No właśnie nic takiego nie miało miejsca ostatniej zimy, pomimo tego, że temperatury były niższe.
  • #6 10436450
    wytrych121
    Poziom 21  
    Posty: 395
    Pomógł: 37
    Ocena: 131
    zeimp napisał:
    Nic nie kombinuj, tylko jeździj :D To nie jest usterka :D
    Dostałeś dokładną wskazówkę. 88-92 st.C to normalna temperatura pracy.
REKLAMA