witam po przekreceniu kluczyka na pozycje on najpierw kreca mi sie wskazowki na maxa do prawej nastepnie wracaja i dipiero zapalaja sie kontrolki i mozna uruchomic auto.Wie ktos co zostało zmodyfikowane??

Open ceremony najpewniej. Bajer, ale i test na działanie pełnej skali.

nie potrzebny taki bajer bo cały proces trwa około 10 sekund.wiesz jak to wyłączyc??

Efekt tzw. testu wskaźników u Chryslera występuje w przypadkach zaniku, a raczej zbyt niskiego napięcia. Jeśli rozrusznik normalnie (czyli nie za wolno) kręci to spadków napięć należy szukać nie na klemach aku czy masie, a na niekontaktujących złączach instalacji. Trzeba przeglądnąć, popsikać jakimś preparatem typu KONTAKT40 czy coś podobnego wszystkie złącza na jakie natrafisz - najpierw te nad nogami kierowcy. Przed szukaniem i rozłączaniem instalacji odłącz akumulator !

to nie wina niskiego napiecia tylko z tego co wiem bylo to zrobione celowo

To chyba ktoś na złość Tobie to zrobił. W takim razie jedź do ASO Chryslera niech komputerem to wyłączą. Pierwsze słyszę o takim przypadku - ALE SKORO TAK PISZESZ.

Zrobiony przekaźnik odcinający zasilanie na zegary. Wymontować zegary i połączyć przeciętą wiązkę jak było fabrycznie.

To jest tryb diagnostyki wskaźników sprawdź czy nie masz zwarcia

jak to sprawdzić panie kolego???

Nie słuchaj głupot o zwarciu. Zobacz co dzieje się ze stałym zasilaniem na deskę.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Chrysler Voyager 2.5 CRD - wskazówki obracają się po przekręceniu kluczyka

przemyslawoslaw86 24 Mar 2012 12:46 3899 18

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 10713882 24 Mar 2012 12:46

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu

Post #1
10713882 24 Mar 2012 12:46

witam po przekreceniu kluczyka na pozycje on najpierw kreca mi sie wskazowki na maxa do prawej nastepnie wracaja i dipiero zapalaja sie kontrolki i mozna uruchomic auto.Wie ktos co zostało zmodyfikowane??
REKLAMA
#2 10713902 24 Mar 2012 12:54

williams williams

Poziom 30

Posty: 1238

Pomógł: 138

Ocena: 120
Pomocny post? (+1)

Post #2
10713902 24 Mar 2012 12:54

Open ceremony najpewniej.

Bajer, ale i test na działanie pełnej skali.
REKLAMA
#3 10713960 24 Mar 2012 13:21

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
10713960 24 Mar 2012 13:21

nie potrzebny taki bajer bo cały proces trwa około 10 sekund.wiesz jak to wyłączyc??
#4 10730026 28 Mar 2012 19:18

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
10730026 28 Mar 2012 19:18

nikt nie potrafi pomoc???
#5 10739343 31 Mar 2012 11:20

Zbychul Zbychul

Poziom 22

Posty: 442

Pomógł: 31

Ocena: 189
Pomocny post? (0)

Post #5
10739343 31 Mar 2012 11:20

Efekt tzw. testu wskaźników u Chryslera występuje w przypadkach zaniku, a raczej zbyt niskiego napięcia. Jeśli rozrusznik normalnie (czyli nie za wolno) kręci to spadków napięć należy szukać nie na "klemach" aku czy masie, a na niekontaktujących złączach instalacji. Trzeba przeglądnąć, popsikać jakimś preparatem typu KONTAKT40 czy coś podobnego wszystkie złącza na jakie natrafisz - najpierw te nad nogami kierowcy.
Przed szukaniem i rozłączaniem instalacji odłącz akumulator !
#6 10757673 04 Kwi 2012 21:19

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
10757673 04 Kwi 2012 21:19

to nie wina niskiego napiecia tylko z tego co wiem bylo to zrobione celowo
#7 10757917 04 Kwi 2012 22:06

Zbychul Zbychul

Poziom 22

Posty: 442

Pomógł: 31

Ocena: 189
Pomocny post? (0)

Post #7
10757917 04 Kwi 2012 22:06

To chyba ktoś na złość Tobie to zrobił.
W takim razie jedź do ASO Chryslera niech komputerem to wyłączą.
Pierwsze słyszę o takim przypadku - ALE SKORO TAK PISZESZ.
REKLAMA
#8 10758599 05 Kwi 2012 03:03

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4434
Pomocny post? (0)

Post #8
10758599 05 Kwi 2012 03:03

Zrobiony przekaźnik odcinający zasilanie na zegary. Wymontować zegary i połączyć przeciętą wiązkę jak było fabrycznie.
REKLAMA
#9 10800722 16 Kwi 2012 16:57

serviceme serviceme

Poziom 10

Posty: 13

Ocena: 7
Pomocny post? (0)

Post #9
10800722 16 Kwi 2012 16:57

To jest tryb diagnostyki wskaźników sprawdź czy nie masz zwarcia
#10 10930550 24 Maj 2012 18:43

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
10930550 24 Maj 2012 18:43

jak to sprawdzić panie kolego???
#11 10930564 24 Maj 2012 18:47

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4434
Pomocny post? (0)

Post #11
10930564 24 Maj 2012 18:47

Nie słuchaj głupot o zwarciu. Zobacz co dzieje się ze stałym zasilaniem na deskę.
#12 10965885 04 Cze 2012 13:20

romek-wawa romek-wawa

Poziom 2

Posty: 4
Pomocny post? (0)

Post #12
10965885 04 Cze 2012 13:20

Powiem któciutko na temat tego problemu.Na 100% jest zbyt niskie napięcie na akumulatorze. Możliwe zwarcie między celami. Pozdrawiam
#13 10967932 04 Cze 2012 21:49

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #13
10967932 04 Cze 2012 21:49

napiecie jest 14 volT około a akumulator jest nowy na starym było to samo
#14 10968871 05 Cze 2012 08:57

romek-wawa romek-wawa

Poziom 2

Posty: 4
Pomocny post? (0)

Post #14
10968871 05 Cze 2012 08:57

W takim razie sprawdz jakie masz napiecie na bezpieczniku nr.24 Powodem jest duzy spadek napięcia na zestawie wskaźników.W razie czego moge podesłać schemat pod względem zasilania zegarów tylko porzebowal bym 9 ostatnich znaków numeru VIN
#15 10974638 06 Cze 2012 21:14

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #15
10974638 06 Cze 2012 21:14

wiec prosze o ten schemat "73Y516925"
#16 12109630 25 Mar 2013 15:40

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #16
12109630 25 Mar 2013 15:40

jest ktoś w stanie jeszcze coś podpowiedziec??
#17 12110349 25 Mar 2013 18:24

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4434
Pomocny post? (0)

Post #17
12110349 25 Mar 2013 18:24

Jeszcze nie zrobiłeś? Wstaw sobie małą kontrolkę na zasilanie deski i zobaczysz co bedzie się działo. Taki restart jest wynikiem odcięcia zasilania bezpośrednio z akumulatora, tak zwany stały plus.
#18 12110911 25 Mar 2013 22:40

przemyslawoslaw86 przemyslawoslaw86

Poziom 10

Posty: 58

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #18
12110911 25 Mar 2013 22:40

czyli co powinno się dziac po podłączeniu tej kontrolki?

Dodano po 2 [godziny] 48 [minuty]:

no i gdzie to znaczy w którym miejscu moge wpiąc tą kontrolke? może głupie pytanie dla niektórych ale z elektroniki jestem zielony
#19 12112576 26 Mar 2013 03:25

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4434
Pomocny post? (0)

Post #19
12112576 26 Mar 2013 03:25

Dobra, zamykam, auto do warsztatu. Tu potrzeba minimum wiedzy.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Chryslerem Voyager 2.5 CRD, gdzie po przekręceniu kluczyka wskazówki zegarów obracają się do maksymalnej pozycji, a następnie wracają, co opóźnia uruchomienie silnika. W odpowiedziach zasugerowano, że może to być efekt testu wskaźników, który występuje przy niskim napięciu. Użytkownicy zalecają sprawdzenie połączeń elektrycznych oraz zasilania na desce rozdzielczej. Wskazano również na możliwość modyfikacji przekaźnika odcinającego zasilanie zegarów. W przypadku dalszych problemów sugerowano wizytę w autoryzowanym serwisie Chryslera.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA