logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak połączenia ELM327 z Ford Focus 1.8 TDDI 2001 - co sprawdzić?

misiael52 06 Cze 2012 13:40 29283 7
REKLAMA
  • #1 10973254
    misiael52
    Poziom 13  
    Posty: 108
    Ocena: 4
    Witam mam problem z podłączeniem się z komputerem z moim samochodem.
    Jest to Ford Focus 1,8TDDI, wbrew opinii moderatorów ELM 327 nadaje się do komunikacji podstawowej z TDDI z >2001 roku.
    Kupiłem kabel ELM 327 abym mógł sprawdzić ewentualne błędy i je skasować po naprawieniu danej usterki.
    Ale niestety nie mogę się połączyć :/
    Wyskakuje mi taki komunikat w programie ScanXL:
    Brak połączenia ELM327 z Ford Focus 1.8 TDDI 2001 - co sprawdzić? Brak połączenia ELM327 z Ford Focus 1.8 TDDI 2001 - co sprawdzić?

    Co może być przyczyną?
    Co robię źle?

    Dodam że zapłon mam włączony i COM ustawiony na to samo.
    Czytałem wiele i na wielu stronach ale nic nie wyczytałem.
    Nic nie naprowadziło mnie na odpowiedni trop.

    Proszę nie usuwać kolejnego mojego postu.
    Moderowany przez tzok:

    ...to proszę przestrzegać regulaminu forum (pisownię postu poprawiłem):
    3.1.17. Zabronione jest publikowanie wpisów obniżających ogólny poziom dyskusji, wynikających z lenistwa lub zawierających roszczeniowy charakter wypowiedzi.
    3.1.16. Publikowanie wpisów zawierających pytanie/zgłoszenie problemu, na które udzielono już poprawnej odpowiedzi. Przed publikacją wpisu Użytkownik zobowiązany jest do sprawdzenia za pomocą wyszukiwarki Forum, czy dany problem był już poruszany.
    3.1.13. Zabronione jest publikowanie wpisów naruszających zasady pisowni języka polskiego, niedbałych i niezrozumiałych.

  • REKLAMA
  • #2 11588442
    Krzyszto1976
    Poziom 11  
    Posty: 12
    Ocena: 2
    Witam
    drogi kolego najprawdopodobniej nie uda ci się połączyć z silnikiem tddi ewentualnie spróbuj programem scanxl ale z dodatkiem do forda poprzez powertrain a nie przez generic OBD2.
  • REKLAMA
  • #3 11589078
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38870
    Pomógł: 3175
    Ocena: 6541
    W Focusach ELM nie chce się łączyć na samym zapłonie, trzeba uruchamiać silnik. Masz też dużo lepszy program pod Forda do kabelka ELM237 - ForScan:
    http://www.forscan.org/

    Z silnikami benzynowymi i TDCi w Focusach nie ma problemów jeśli chodzi o ELM, natomiast jak jest z TDDI to nie wiem.
  • REKLAMA
  • #4 11589586
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 11589635
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38870
    Pomógł: 3175
    Ocena: 6541
    ForScan i ScanXL z modułem do Forda ma rozszerzoną bazę PIDów i czyta (a przynajmniej powinien) również błędy i parametry "specyficzne". Sam ELM to tylko "pośrednik", ważne jest co potrafi soft na PeCecie, bo to on wysyła zapytania i musi umieć odczytać odpowiedzi, ELM dostarcza tylko interfejsu i protokołów.

    W kompetencje diagnostów-fejsiarzy nie wnikam... no ale jakby to powiedzieć, popatrz na mój podpis, zajrzyj w "creditsy" MultiECUscana, ForScana ;)
  • REKLAMA
  • #6 11589669
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 11693145
    eservice
    Poziom 10  
    Posty: 134
    Pomógł: 1
    Ocena: 14
    [quote="tzok"]W Focusach ELM nie chce się łączyć na samym zapłonie, trzeba uruchamiać silnik. Masz też dużo lepszy program pod Forda do kabelka ELM237 - ForScan:
    http://www.forscan.org/

    Czy ten program będzie działał w Fordzie z interfejsem ELM327 bluetooth ?
  • #8 16396593
    karino13
    Poziom 13  
    Posty: 67
    Ocena: 24
    brak komunikacji moze byc spowodowany przepalonym bezpiecznikiem OBD2 w komorze silnika

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik ma problem z połączeniem interfejsu ELM327 z Fordem Focus 1.8 TDDI z 2001 roku. Pomimo włączenia zapłonu i ustawienia portu COM, nie udaje się nawiązać komunikacji. Użytkownicy sugerują, że do połączenia z silnikiem TDDI konieczne jest uruchomienie silnika, a także polecają użycie programu ForScan, który ma lepsze możliwości diagnostyczne niż ScanXL. Wskazano również, że brak komunikacji może być spowodowany przepalonym bezpiecznikiem OBD2 w komorze silnika. Warto zwrócić uwagę, że ELM327 może nie odczytywać wszystkich błędów, a jego skuteczność zależy od używanego oprogramowania.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA