Witam Proszę o rade co może być przyczyną że alarm w mojej toyocie r. 2001 1,0 włączył mi się dwukrotnie w trakcie jazdy, a po zaparkowaniu okazało sie że nie mogę go również uzbroić , jest synchronizacja między bo jak wciskam przycisk uzbrajający i jednocześnie zamykający drzwi to miga...

Pewnie coś się popsuło... Było coś robione w aucie? Nie zamokło ostatnio? Sprawdziłeś poprawność zasilań i masy na alarmie?

Nie, do tej pory wszystko działało bez zarzutu, tym bardziej nie wiem o co chodzi...

najprawdopodobniej uszkodzeniu uległ włącznik serwisowo-antynapadowy, dostał zwarcia on sam, albo przewody idące do niego. włączenie zapłonu na rozbrojonym systemie i długie naciśnięcie przycisku serwisowo-napadowego powoduje wejście w tryb programowania pilotów dlatego nie możesz uzbroić alarmu, piloty zostały skasowane

No bardzo prawdopodobne jest to że za całe to zamieszanie odpowiedzialny jest system antynapadowy .. ale co w tej sytuacji rozumiem że pilota trzeba na nowo zaprogramować by uzbroić alarm?

tak, ale dopiero po usunięciu zwarcia bo do tego momentu będzie zawsze je gubił. jeżeli włącznik jest np pod dywanikiem to mógł zamięknąć, zgnić styk albo np dywanik się odkształcił i go dogniótł na stałe

Sprawdzasz prosto: 1. sprawdzasz poprawność zasilań. 2. po kolei odcinasz linie alarmujące i czujniki i sprawdzasz, w którym momencie alarm zaczyna poprawnie pracować. I masz uszkodzony obwód złapany. Pozostaje tylko go naprawić.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Challenger - samoczynne włączanie alarmu podczas jazdy.

michax24 22 Cze 2012 23:43 3040 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 11032007 22 Cze 2012 23:43

michax24 michax24

Poziom 2

Posty: 3

Ocena: 1
Autor tematu

Post #1
11032007 22 Cze 2012 23:43

Witam
Proszę o rade co może być przyczyną że alarm w mojej toyocie r. 2001 1,0 włączył mi się dwukrotnie w trakcie jazdy, a po zaparkowaniu okazało sie że nie mogę go również uzbroić , jest synchronizacja między bo jak wciskam przycisk uzbrajający i jednocześnie zamykający drzwi to miga kontrolka alarmu, niestety ani alarm się nie uzbraja ani drzwi nie zamykają/ otwierają
Proszę o podpowiedź co może być przyczyną
dzięki
REKLAMA
#2 11032052 22 Cze 2012 23:54

Błażej Błażej

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 23620

Pomógł: 1923

Ocena: 3622
Pomocny post? (0)

Post #2
11032052 22 Cze 2012 23:54

Pewnie coś się popsuło... Było coś robione w aucie? Nie zamokło ostatnio? Sprawdziłeś poprawność zasilań i masy na alarmie?
REKLAMA
#3 11032090 23 Cze 2012 00:02

michax24 michax24

Poziom 2

Posty: 3

Ocena: 1
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #3
11032090 23 Cze 2012 00:02

Nie, do tej pory wszystko działało bez zarzutu, tym bardziej nie wiem o co chodzi...
#4 11032405 23 Cze 2012 08:27

robert56 robert56

Poziom 17

Posty: 90

Pomógł: 24

Ocena: 72
Pomocny post? (0)

Post #4
11032405 23 Cze 2012 08:27

najprawdopodobniej uszkodzeniu uległ włącznik serwisowo-antynapadowy, dostał zwarcia on sam, albo przewody idące do niego.
włączenie zapłonu na rozbrojonym systemie i długie naciśnięcie przycisku serwisowo-napadowego powoduje wejście w tryb programowania pilotów dlatego nie możesz uzbroić alarmu, piloty zostały skasowane
REKLAMA
#5 11032841 23 Cze 2012 11:30

michax24 michax24

Poziom 2

Posty: 3

Ocena: 1
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
11032841 23 Cze 2012 11:30

No bardzo prawdopodobne jest to że za całe to zamieszanie odpowiedzialny jest system antynapadowy .. ale co w tej sytuacji rozumiem że pilota trzeba na nowo zaprogramować by uzbroić alarm?
REKLAMA
#6 11032920 23 Cze 2012 11:57

robert56 robert56

Poziom 17

Posty: 90

Pomógł: 24

Ocena: 72
Pomocny post? (0)

Post #6
11032920 23 Cze 2012 11:57

tak, ale dopiero po usunięciu zwarcia bo do tego momentu będzie zawsze je gubił. jeżeli włącznik jest np pod dywanikiem to mógł zamięknąć, zgnić styk albo np dywanik się odkształcił i go dogniótł na stałe
#7 11033710 23 Cze 2012 15:26

Błażej Błażej

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 23620

Pomógł: 1923

Ocena: 3622
Pomocny post? (0)

Post #7
11033710 23 Cze 2012 15:26

Sprawdzasz prosto:
1. sprawdzasz poprawność zasilań.
2. po kolei odcinasz linie alarmujące i czujniki i sprawdzasz, w którym momencie alarm zaczyna poprawnie pracować.
I masz uszkodzony obwód złapany. Pozostaje tylko go naprawić.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z alarmem w Toyocie z 2001 roku, który włącza się podczas jazdy oraz nie można go uzbroić po zaparkowaniu. W odpowiedziach sugerowane są możliwe przyczyny, takie jak uszkodzenie włącznika serwisowo-antynapadowego, zwarcia w przewodach, a także problemy z zasilaniem. Zaleca się sprawdzenie poprawności zasilania, odcinanie linii alarmujących oraz czujników, aby zidentyfikować uszkodzony obwód. Po usunięciu zwarcia, piloty alarmu mogą wymagać ponownego zaprogramowania.

REKLAMA