logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

cinquecento 900 - zwarcie w instalacji, rozrusznik nie kręci, spadki napięcia

sławomir1991 18 Sie 2012 23:39 5454 17
REKLAMA
  • #1 11222998
    sławomir1991
    Poziom 14  
    Witam, dzisiaj wymontowałem gaźnik z mojego cieniaka(cc 900 gaźnik weber), wyczyściłem i o dziwo odpalił bez problemów. Samochód popracował kilkanaście minut, włączył się wentylator, potem silnik zgasiłem. Po półgodzinie chciałem odpalić i tu pojawił się problem :cry: Po przekręceniu kluczyka na zapłon zapaliły się kontrolki aku, ssania i oleju, ale nie tak jak zwykle skokowo, tylko powoli, jakoś niepewnie. Rozrusznik nawet się nie odezwał. Pierwsze o czym pomyślałem to kabel masy. Wymontowałem, wyczyściłem, sprawdziłem czy nie jest gdzieś przerwany, upalony itd. I nic, dalej to samo. W dodatku po włączeniu świateł zauważyłem, że one też świecą "w pół prądu". Sprawdziłem styki alternatora-nic,wymontowałem rozrusznik, wyczyściłem, automat także, sprawdziłem "na sucho" i ok, kręci. Zamontowałem do samochodu-dalej to samo. Multimetr po przekręceniu stacyjki wskazywał spadek napięcia z 12,64V na 8V, przy próbie odpalenia nawet na 6-4V. Rozrusznik zaczął "pykać". Sprawdziłem kable pod maską-nic się nie grzeje, sprawdziłem bezpieczniki-i nic. Usterka naprawiła się sama:po przekręceniu kluczyka na zapłon włączyłem wszystkie światła i szukałem zwarcia. Świeciły "w pół prądu" i nagle rozbłysły skokowo. Samochód odpalił od strzała.

    I tutaj mam pytanie: Co mogło powodować zwarcie po przekręceniu stacyjki?Na pewno nic co jest podpięte przez bezpieczniki, bo żaden się nie przepalił.

    Odłączyłem na noc aku, boję się zwarcia, a muszę je znaleźć żeby coś się jeszcze nie zapaliło, albo nie uszkodziło na poważnie.

    Ma ktoś propozycje, gdzie szukać?
  • REKLAMA
  • #2 11223005
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 11223154
    sławomir1991
    Poziom 14  
    Rozumiem, ale w których miejscach?
  • #4 11223164
    nikusert
    Poziom 41  
    Witam
    Najpierw sprawdziłbym klemy ,bo na nich robi się skorupa,zwłaszcza na +,a potem zwłaszcza masy.
  • #5 11223768
    sławomir1991
    Poziom 14  
    Jeszcze raz wyczyściłem wszystkie dostępne styki, podładowałem aku i odpalił 1 raz a potem już nic, tylko to "pykanie" z rozrusznika. Jak się przytrzyma chwilę na rozruch, to słychać, że się aku gotuje...

    Może to jednak szczotki? Albo te blaszki w automacie co się zwierają i zamykają obwód?
  • REKLAMA
  • #6 11223801
    Zico63
    Poziom 37  
    Testowo raz odpalić z pożyczonego akumulatora lub "na pożyczkę" kablami. Gdy sytuacja będzie trwać, przyjrzałbym się uważnie rozrusznikowi.
  • Pomocny post
    #7 11223949
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zico63, mam wrażenie, ze akumulator uszkodzony wewnątrz. Niestety tylko wymiana.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 11224119
    nikusert
    Poziom 41  
    Jak bulgocze i leci dymek z akumulatora(celi)to uszkodzony akumulator przerwa lub zwarcie jednej celi na bank.
  • #9 11224145
    sławomir1991
    Poziom 14  
    Wyjąłem cały rozrusznik, wyczyściłem, automat też, nasmarowałem i stale to samo. Kilka razy odpalił, potem cisza. Na innym akumulatorze " na sucho" działał rozrusznik. Sprawdziłem "na krótko" i ani automat ani rozrusznik się nie odezwał. Napięcie na aku 12,54V niby ok, ale wieczorem spróbuję na tym drugim odpalić.
  • #10 11224225
    nikusert
    Poziom 41  
    To co napisałeś ( Sprawdziłem "na krótko" i ani automat ani rozrusznik się nie odezwał),to oznacza że zamontowałeś do auta i taki objaw?,jeżeli tak to zobacz jeszcze raz masy,oraz gruby zacik (+)ten co idzie do rozrusznika.Często zgnije lub zaśniedzieje przewód w końcówce.
  • #11 11224257
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    sławomir1991 napisał:
    Wyjąłem cały rozrusznik, wyczyściłem, automat też, nasmarowałem i stale to samo.

    Czuję zbliżające się kłopoty... Do teraz miałeś tylko akumulator do wymiany!
  • #12 11224312
    nikusert
    Poziom 41  
    Jeżeli rozrusznik raz kręci ,raz nie,to może być rozlutowany wirnik(jedna lub kilka lamel).Często tak bywa ,a nie każdy zwraca na to uwagę.
  • #13 11224717
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ludzie czytajcie, nie piszcie bzdur.
    sławomir1991 napisał:
    Po przekręceniu kluczyka na zapłon zapaliły się kontrolki aku, ssania i oleju, ale nie tak jak zwykle skokowo, tylko powoli, jakoś niepewnie. Rozrusznik nawet się nie odezwał. Pierwsze o czym pomyślałem to kabel masy. Wymontowałem, wyczyściłem, sprawdziłem czy nie jest gdzieś przerwany, upalony itd. I nic, dalej to samo. W dodatku po włączeniu świateł zauważyłem, że one też świecą "w pół prądu".


    Proszę z tego cytatu wyciągnąć wnioski i odczepić się od rozrusznika!
  • #14 11225418
    sławomir1991
    Poziom 14  
    Problem rozwiązany. :D AKUMULATOR Wyjąłem do podładowania aku i sprawdziłem poziom elektrolitu, okazało się , że w jednej z cel jest zwarcie, aż korek okopcony był...Aku przy jakimkolwiek obciążeniu(np. włączenie zapłonu)dymił lekko i się gotował. Założyłem inny i cienki aż bzyknął, wszystko działa, jutro jadę po nowy akumulator. Pożytek z tego taki, że posprawdzałem kable i styki.

    Jaki akumulator polecacie do cienkiego? Ja nawykłem do Centry. Ile może kosztować, żebym nie przepłacił?

    I co myślicie o tych akumulatorach z "oczkiem" co zmienia kolor i pokazuje przez to stan naładowania?
  • #15 11225442
    enauto
    Poziom 29  
    sławomir1991 napisał:
    I co myślicie o tych akumulatorach z "oczkiem" co zmienia kolor i pokazuje przez to stan naładowania?

    To oczko pokazuje tylko stan celi, w której jest zamontowane - a pozostałe pięć ? Wg mnie szkoda kasy. Akumulator 44Ah wystarczy.
  • #16 11225451
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 11225793
    wopor
    Poziom 32  
    Witam, jest jeszcze do wyjecia alternator, reflektory itd, a kol sławomir zamiast uczyć sie na błedach czytaj co piszą postowicze ,kol Paweł napisał że aku poszło spać a kol zico podał sposoba na szybką diagnoze drugie aku ale!!! :D lubimy sobie utrudnić życie bo proste rozwiazania nas nie interesują jak aku, powodzenia
  • #18 11226170
    sławomir1991
    Poziom 14  
    Jakie zadanie ma kolego wopor do spełnienia twój post to nie rozumiem. Musiałem zaczekać aż ojciec wróci samochodem, żeby mieć drugi aku, w międzyczasie sprawdziłem rozrusznik i inne pierdoły. Najważniejsze, że problem w końcu rozwiązany.
REKLAMA