cywa napisał: Witam mam kilka pytan:
1 Jakiej srednicy dac kabel do + wzmaka o mocy 700 wat ( w rms 2x120 wat, bezpiecznik 30A) i jaki zastosowac bezpiecznik przy akumulatorze?
2 Co z masa ?
3 Kazdy wzmacniacz samochodowy posiada funkcje remote ? tj chodzi mi o to czy odpala się w momencie odpalenia radia ?
4 Da się podlaczyc jednoczesnie wzmacniacz i zmieniarke cd ? Pod jakie wyjscia ida oba z tych urzadzen ? (radio to troche starszy kaseciak JVC)
Pozdrawiam
Witam,
1.)
Kable zasilajace:
normalnie wystarczyloby
10-12mm², ale daje sie zawsze wiecej - zeby przy zmianie wzmacniacza na wiekszy nie zmieniac kabla ponownie...uwazam ze powinno sie zaczynac od
16mm², powyzej
300-400rms juz
20mm², od
500 Watt mozna spokojnie pakowac
35mm² a powyzej
800 Watt 50mm² - i to starcza "tylko" do
1400-1500 Watt...nastepny stopien wtajemniczenia to zelowka w bagazniku (choc drugi akumulator jest zalecany juz od 1000 W rms) - ale do tego momentu jeszcze pewnie dluga droga
PowerCap:
dodatkowo mozna jeszcze dolozyc
PowerCap (kondensator) gdyz jest on juz zalecany juz przy malych zestawach od
300 - 400 W rms, na pewno nie zaszkodzi, a moze tylko pomoc. Od
500 W rms PowerCap to
obawiazek !!! Nalezy rowniez zwrocic uwage na jakosc kondensatorow: przodujacy producenci:
Brax, Helix, Dietz nie sa tani, ale jakosc tych produktow przywyzsza kilkukrotnie tansze rozwiazania.
Kable glosnikowe:
...jesli chodzi o kable glosnikowe, to generalnie nie powinno schodzic sie ponizej
2,5 mm² (mowa tu o glosnikach przednich) . Przewod 2,5 mm² jest niewiele drozszy niz
1,5 mm² a gwarantuje nam ze dostarczy nam tyle pradu do glosnika ile wyslemy ze wzmacniacza - w glosnikach powyzej
100 W rms to koniecznosc ! Jesli chcemy w drzwiach umiescic podwojne kickery to nalezylo by doprowadzic tam kabel
4 mm² ! Tak samo wyglada sprawa z subwooferem, lepiej kupic za gruby kabel niz za cienki ! Nasza przygoda z okablowaniem
Woofera powinna zaczynac od 4mm ² wzwyz, a te
4 mm² wystarcza tylko do
500 - 700 W rms (w zaleznosci od dlugosci polaczenia, czyli odleglosci suba od wzmacniacza...). Powyzej tych wartosci zalecane bylo by
6 mm² lub wiecej...
Panowie zbyt cienkie kable to najpowazniejsze zagrozenie XXI wieku jesli chodzi o CarAudio...
2.)
Przy tej mocy wystarczy ze pociagniesz mase od ktoregos miejsca w karoserii ("wystarczy" znaczy ze nie musisz ulepszac originalnego polaczenia masowego akumulatora z karoseria, Od
500 W rms - zdecydowanie nalezy wzmocnic
polaczenie "minus" akumulatora z karoseria tzn. dolozyc np. drugi przewod 25-35 mm²)
3.)
kazdy markowy wzmacniacz ma remote...jesli nie ma - to nie kupuj - to znaczy ze masz do czynienia z taniocha... (najlepiej jak wzmacniacz ma funkcje "soft-start" - wtedy przetwornica startuje lagodnie bez znanego ze starych wzmacniaczy "kopniaka" w glosniki...)
4.)
oczywiscie ze tak...musisz miec wyjscie na zmieniarke z radia (i funkcje sterowania nia)