Swap silnika BMW E60 2.0 180KM do E36/E46 – czy pasuje, jakie modyfikacje?

Witam, znajomy ma na sprzedanie silnik od BMW E60 2.0 (cos ponad 180KM) i chciałbym kupić go wraz z skrzynia i komputerem i wsadzić w karoserie od E36 lub E46, czy da rade wogóle wsadzić w taką budę taki silnik? chodzi mi tylko o moc i żeby taniej zrobić samemu sobie fajne auto.

A za ile ten znajomy chce go sprzedac??
Obawiam sie ze duuuuuzo taniej bedzie kupic 2,5 M50 na żeliwnym bloku albo M52B28 ktory wchodzi P&P do E36 oraz do E46. Sprzedawalem nie tak dawno caly kpl. swap 2,8 za 2500 z mojego Z3.

za grosze chce sprzedać wraz ze skrzynia i komputerem, mówił cos około 3tys ( może dogadam się i za mniej pójdzie) z małym przebiegiem bo rozwalił się nią a silnik nie został ruszony ani skrzynia.

Montując taki silnik do e36 koszt przeróbek i silnika wyjdzie kilka razy wiecej niż warty będzie cały samochód.Więc nasuwa się pytanie po co?
Druga sprawa - nawet mocno rozbite e60 posiada pewną wartość , dekompletując je z silnika ta wartość znacznie spadnie.

OK, rozumiem, czyli nie warto...