Witam mam problem z Passatem 1.8 AWT 150 KM
Samochod na wolnych obrotach szarpie jako bład ma 17705 - Spadek ciśnienia pomiędzy Turbo a przepustnicą (sprawdź bloki pomiarowe!)
P1297 - 35-00
Wszystko wzkazywało na nieszczelnosc wiec szukalem wymienilem odme peknieta byla ale dalej nie jest ok oto parametry
Adres 01: Silnik (4B0 906 018 DH)
16:46:08 Grupa 005: Basic functions
800 /min Idling speed 740-920 rpm
30.8 % Engine load 13-45 %
0.0 km/h Road speed Km/h
Bieg jałowy Operating mode Idle
16:46:08 Grupa 008: Basic functions - Brake system vacuum pump
niezałączony Brake condition
pompa WYŁ. Pump condition
395.0 mbar Booster pressure
test WYŁ. Pump test
16:46:08 Grupa 002: Basic functions
840 /min Idling speed 740-920 rpm
33.8 % Engine load 13-45 %
5.20 ms Inject. aver. time 2.0-4.0 ms
10.64 g/s Air mass drawn in 2.0-4.5 g/s
Przepływka i uchylenie przepustnicy na wolnych obrotach jest bardzo wysokie .
Nigdzie nie wyglada zeby byla jakas nieszczelnosc chodz na zatkam całkiem przepustice samochod chodzi nadal jakby nigdy nic nie słychac syczenia zatykalem takze przewód od serwa dalej nic .
Moze ktos mial taki przypadek i wie jak usunac problem .
Samochod na wolnych obrotach szarpie jako bład ma 17705 - Spadek ciśnienia pomiędzy Turbo a przepustnicą (sprawdź bloki pomiarowe!)
P1297 - 35-00
Wszystko wzkazywało na nieszczelnosc wiec szukalem wymienilem odme peknieta byla ale dalej nie jest ok oto parametry
Adres 01: Silnik (4B0 906 018 DH)
16:46:08 Grupa 005: Basic functions
800 /min Idling speed 740-920 rpm
30.8 % Engine load 13-45 %
0.0 km/h Road speed Km/h
Bieg jałowy Operating mode Idle
16:46:08 Grupa 008: Basic functions - Brake system vacuum pump
niezałączony Brake condition
pompa WYŁ. Pump condition
395.0 mbar Booster pressure
test WYŁ. Pump test
16:46:08 Grupa 002: Basic functions
840 /min Idling speed 740-920 rpm
33.8 % Engine load 13-45 %
5.20 ms Inject. aver. time 2.0-4.0 ms
10.64 g/s Air mass drawn in 2.0-4.5 g/s
Przepływka i uchylenie przepustnicy na wolnych obrotach jest bardzo wysokie .
Nigdzie nie wyglada zeby byla jakas nieszczelnosc chodz na zatkam całkiem przepustice samochod chodzi nadal jakby nigdy nic nie słychac syczenia zatykalem takze przewód od serwa dalej nic .
Moze ktos mial taki przypadek i wie jak usunac problem .
.
