Witam panów,
Od niedawna jestem posiadaczem Astry H benzyna 1,6 twinport . Szybko okazało się że ma problem i to trudny do zdiagnozowania dla mechanika. Wygląda to mniej więcej tak że auto potrafi przejechać nawet 300 km i nic natomiast gdy po jeździe postoi powiedzmy z godzinę i ruszę ponownie potrafi zgasnąć w trakcie jazdy. Zauważyłem że dzieje się to przy wolnej jeździe zapala się wtedy kontrolka ESP, auta od razu nie można odpalić, zapalają się chyba wszystkie kontrolki i zero reakcji tzn n nie kręci rozrusznik. Po powiedzmy 10 sek. auto odpala (nie mogę wtedy próbować odpalić tylko odczekać) i jedzie dalej przy czym co jakiś czas gaśnie. Byłem sczytać błędy pokazało ich 12 po wykasowaniu i ponownym sczytaniu po wystąpieniu usterki to samo. Błędy takie jak usterki wszystkich 4 wtryskiwaczy, pompa paliwowa, obwód pierwotny niski, Magistrala CAN brak komunikacji z CIM, elektroniczne sterowanie przepustnicą zmniejszenie mocy, brak lub zły sygnał z immobilizera, brak komunikacji CAN z ABS i ESP i parę nieznanych błędów P1600-3A, u2103-0, 2104-0, U2139-70. Miałem jeszcze błędy sterowania wentylatorem ale to raczej moja wina gdyż czyszcząc styki w skrzynce z bezpiecznikami pomyliłem gniazdo bezpiecznika i po odpaleniu zapaliło się autko z kluczem po przełożeniu bezpiecznika zgasło.
Przychodzi komuś do głowy co mogę sprawdzić? Od dwóch dni jeżdżę na drugim kluczyku ale nie miałem jeszcze takiej charakterystycznej trasy więc nie wiem co to dało.
Przepraszam za przydługi post ale chciałem jak najlepiej oddać sytuację.
Od niedawna jestem posiadaczem Astry H benzyna 1,6 twinport . Szybko okazało się że ma problem i to trudny do zdiagnozowania dla mechanika. Wygląda to mniej więcej tak że auto potrafi przejechać nawet 300 km i nic natomiast gdy po jeździe postoi powiedzmy z godzinę i ruszę ponownie potrafi zgasnąć w trakcie jazdy. Zauważyłem że dzieje się to przy wolnej jeździe zapala się wtedy kontrolka ESP, auta od razu nie można odpalić, zapalają się chyba wszystkie kontrolki i zero reakcji tzn n nie kręci rozrusznik. Po powiedzmy 10 sek. auto odpala (nie mogę wtedy próbować odpalić tylko odczekać) i jedzie dalej przy czym co jakiś czas gaśnie. Byłem sczytać błędy pokazało ich 12 po wykasowaniu i ponownym sczytaniu po wystąpieniu usterki to samo. Błędy takie jak usterki wszystkich 4 wtryskiwaczy, pompa paliwowa, obwód pierwotny niski, Magistrala CAN brak komunikacji z CIM, elektroniczne sterowanie przepustnicą zmniejszenie mocy, brak lub zły sygnał z immobilizera, brak komunikacji CAN z ABS i ESP i parę nieznanych błędów P1600-3A, u2103-0, 2104-0, U2139-70. Miałem jeszcze błędy sterowania wentylatorem ale to raczej moja wina gdyż czyszcząc styki w skrzynce z bezpiecznikami pomyliłem gniazdo bezpiecznika i po odpaleniu zapaliło się autko z kluczem po przełożeniu bezpiecznika zgasło.
Przychodzi komuś do głowy co mogę sprawdzić? Od dwóch dni jeżdżę na drugim kluczyku ale nie miałem jeszcze takiej charakterystycznej trasy więc nie wiem co to dało.
Przepraszam za przydługi post ale chciałem jak najlepiej oddać sytuację.
