Np. API GL-4 lub GL-5 Dlaczego w niektorych autach jest nakazane uzywac GL-4 a nie inne jak np. GL-5( wydaje sie ze 5 sa nowsze)? Dodam, ze sa to oleje przekladniowe do skrzyni biegow.

Witam. Konstruktorzy skrzyń biegów tak dobierają lepkość oleju do danej skrzyni aby załączanie biegów przy zimnym oleju i ciepłym oraz w czasie mrozów odbywało się bez problematycznie.Zbyt duża lepkość oleju powoduje przy zimnym oleju bardzo oporne przełączanie biegów oraz niewłąściwą pracę synchronizatorów na zimnym oraz na ciepłym oleju.Przenoszone obciążenia oraz naciski jakie one wywołują na elementy skrzyni czyli kołą zębate, łożyska, itp. przy włąściwej lepkości oleju w każdych warunkach są właściwie smarowane.Dlatego aby nie było z tym problemów należy przestrzegać zaleceń producenta i stosować właściwy olej przeznaczony do danego rodzaju skrzyni a nie sugerować się tym żę API GL5 jest lepsze od API GL4.

a jezeli ja w cinquecento mam olej przekladniowy HIPOL(tylko ten lepszy nie wiem dokladnie bo zapomnialem jakie parametry)zamiast oleju producenta TUTELA to jest to złe?do tej pory nie mialem ze skrzynia i wlaczaniem biegow czy to na skrzyni zimnej czy goracej zadnych problemow, a na tym oleju jezdze juz drugi rok

Oleje przekładniowe GL-4lubGL-5 różnią się zastosowaniem w przekładniach mnij lub bardziej obciążonych,a nie jak sądzisz nm wyższy numer tym nowszy produkt.TO NIE TAK.

Ktory jest do bardziej obciazonej , GL-4 czy GL-5?

GL-3 przy umiarkowanych obciążeniach-do samochodów małolitrażowych. GL-5 do przekładni samochodów osobowych,ciężarowych pracujących wciężkich warunkach przy dużych obciążeniach.

Udalem sie do czytelni politechniki. W literaturze fachowej oznaczenia sa szczegolowo wyjasnione. Temat uwazam za zakonczony.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Różnice między olejami przekładniowymi API GL-4 a GL-5 w skrzyniach biegów

jaceksu25 13 Lut 2005 20:17 4286 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 1225805 13 Lut 2005 20:17

jaceksu25 jaceksu25

Poziom 19

Posty: 427

Pomógł: 15

Ocena: 70
Autor tematu

Post #1
1225805 13 Lut 2005 20:17

Np. API GL-4 lub GL-5

Dlaczego w niektorych autach jest nakazane uzywac GL-4 a nie inne jak np. GL-5( wydaje sie ze 5 sa nowsze)?

Dodam, ze sa to oleje przekladniowe do skrzyni biegow.

REKLAMA
#2 1225892 13 Lut 2005 20:45

T/J T/J

Poziom 21

Posty: 356

Pomógł: 39

Ocena: 136
Pomocny post? (0)

Post #2
1225892 13 Lut 2005 20:45

Witam.
Konstruktorzy skrzyń biegów tak dobierają lepkość oleju do danej skrzyni aby załączanie biegów przy zimnym oleju i ciepłym oraz w czasie mrozów odbywało się bez problematycznie.Zbyt duża lepkość oleju powoduje przy zimnym oleju bardzo oporne przełączanie biegów oraz niewłąściwą pracę synchronizatorów na zimnym oraz na ciepłym oleju.Przenoszone obciążenia oraz naciski jakie one wywołują na elementy skrzyni czyli kołą zębate, łożyska, itp. przy włąściwej lepkości oleju w każdych warunkach są właściwie smarowane.Dlatego aby nie było z tym problemów należy przestrzegać zaleceń producenta i stosować właściwy olej przeznaczony do danego rodzaju skrzyni a nie sugerować się tym żę API GL5 jest lepsze od API GL4.
REKLAMA
#3 1225908 13 Lut 2005 20:50

Adam700 Adam700

Poziom 22

Posty: 524

Pomógł: 55

Ocena: 61
Pomocny post? (0)

Post #3
1225908 13 Lut 2005 20:50

a jezeli ja w cinquecento mam olej przekladniowy HIPOL(tylko ten lepszy nie wiem dokladnie bo zapomnialem jakie parametry)zamiast oleju producenta TUTELA to jest to złe?do tej pory nie mialem ze skrzynia i wlaczaniem biegow czy to na skrzyni zimnej czy goracej zadnych problemow, a na tym oleju jezdze juz drugi rok
#4 1225914 13 Lut 2005 20:52

citron_bx citron_bx

Poziom 14

Posty: 62

Pomógł: 5

Ocena: 4
Pomocny post? (0)

Post #4
1225914 13 Lut 2005 20:52

Oleje przekładniowe GL-4lubGL-5 różnią się zastosowaniem w przekładniach mnij lub bardziej obciążonych,a nie jak sądzisz nm wyższy numer tym nowszy produkt.TO NIE TAK.
REKLAMA
#5 1225989 13 Lut 2005 21:10

jaceksu25 jaceksu25

Poziom 19

Posty: 427

Pomógł: 15

Ocena: 70
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
1225989 13 Lut 2005 21:10

citron_bx napisał:
Oleje przekładniowe GL-4lubGL-5 różnią się zastosowaniem w przekładniach mnij lub bardziej obciążonych,a nie jak sądzisz nm wyższy numer tym nowszy produkt.TO NIE TAK.

Ktory jest do bardziej obciazonej , GL-4 czy GL-5?
REKLAMA
#6 1233136 15 Lut 2005 23:45

citron_bx citron_bx

Poziom 14

Posty: 62

Pomógł: 5

Ocena: 4
Pomocny post? (0)

Post #6
1233136 15 Lut 2005 23:45

GL-3 przy umiarkowanych obciążeniach-do samochodów małolitrażowych. GL-5 do przekładni samochodów osobowych,ciężarowych pracujących wciężkich warunkach przy dużych obciążeniach.
#7 1984955 13 Lis 2005 19:56

jaceksu25 jaceksu25

Poziom 19

Posty: 427

Pomógł: 15

Ocena: 70
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
1984955 13 Lis 2005 19:56

Udalem sie do czytelni politechniki. W literaturze fachowej oznaczenia sa szczegolowo wyjasnione. Temat uwazam za zakonczony.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Olej przekładniowy API GL-4 i GL-5 różni się przede wszystkim przeznaczeniem do różnych warunków pracy skrzyń biegów. GL-4 stosuje się w przekładniach o umiarkowanym obciążeniu, gdzie ważna jest odpowiednia lepkość oleju zapewniająca prawidłową pracę synchronizatorów i łatwe przełączanie biegów zarówno na zimnym, jak i ciepłym oleju. Natomiast GL-5 jest przeznaczony do przekładni pracujących pod dużymi obciążeniami, często w samochodach ciężarowych lub w trudnych warunkach eksploatacji. Wyższy numer GL-5 nie oznacza nowszego lub lepszego oleju, lecz inny zakres zastosowań i właściwości smarnych. Producent skrzyni biegów dobiera odpowiedni typ oleju, aby zapewnić optymalną ochronę elementów takich jak koła zębate i łożyska oraz prawidłową pracę synchronizatorów. Przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących klasy oleju jest kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania skrzyni biegów. Przykładowo, stosowanie oleju innej marki niż zalecana (np. HIPOL zamiast TUTELA w Cinquecento) może być dopuszczalne, jeśli nie powoduje problemów z przełączaniem biegów i smarowaniem.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA