logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

chrysler voyager 2.4 - voyager 2.4 bęzyna nie chce odpalić

Popławski Arkadiusz 02 Mar 2013 15:50 9729 13
REKLAMA
  • #1 12007141
    Popławski Arkadiusz
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Ocena: 8
    Witam potrzebuje pomocy.Wjechałem dzisiaj do garażu aby wymienić świece zapłonowe i tłumik. Niestety już z niego nie wyjechałem. Przekręcam stacyjkę , kontrolki zapalają się. Lecz rozrusznik nie kręci , nie słychać pompy paliwa. Zrobiłem kluczykowanie żeby pokazało błąd. I okazało się że kluczykowanie nic nie pokazuje , a powinno chociaż pokazać że odłończałem akumulator. Może ktoś wie co się stało?
  • REKLAMA
  • #2 12007304
    Erwin123
    Poziom 26  
    Posty: 852
    Pomógł: 56
    Ocena: 368
    Spawałeś coś przy tłumiku ? moze zjarałeś elektronike. Sprawdz jak sie zachowuje immo.
  • REKLAMA
  • #3 12007319
    Popławski Arkadiusz
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Ocena: 8
    Tłumik tylko zdemontowałem i założyłem nowy. Środkowy z końcowym , tam nic nie mogłem odwalić. A jak mam sprawdzić immo?
  • #4 12007553
    Erwin123
    Poziom 26  
    Posty: 852
    Pomógł: 56
    Ocena: 368
    Jak się zachowuje dioda od immo? , sprawdz zasilanie na przekazniku rozrusznika.
  • #5 12007584
    Popławski Arkadiusz
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Ocena: 8
    A czy wszystkie mają immo. Ja niby diodę mam ale nigdy nie działała chyba nawet jest odłączona i pilota też nie mam. Jeżdżę już tak parę lat.
  • REKLAMA
  • #6 12007592
    Erwin123
    Poziom 26  
    Posty: 852
    Pomógł: 56
    Ocena: 368
    A który to rocznik ? moze juz ktos to immo wyłączył , diode odciął i eraz problemy powróciły , przyjrzał bym sie sterownikowi.
  • #7 12007627
    Popławski Arkadiusz
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Ocena: 8
    Rocznik 96 mam już wyciągnięty komputer i zastanawiam się czy wygrzebać ten żel . Może coś tam wypatrzę. Trochę sprzedawałem części używane od tego modelu i komputery schodziły szybko. Robiłem wcześniej kluczykowanie a teraz nie mogę ,dlatego podejrzewam że to komputer ale nie mam pewności.
  • #8 12007691
    Erwin123
    Poziom 26  
    Posty: 852
    Pomógł: 56
    Ocena: 368
    Sprawdz czy masz antene przy stacyjce. Jak jest to i immo jest , chyba ze wyłączone. Ale jesli zel jest nienaruszony to nikt tam nic nie kopał , mozesz sie zaopatrzyc w drugi sterownik nie sa takie drogie i spróbować ale wtedy albo przyuczenie albo immo off.
  • #9 12007732
    Popławski Arkadiusz
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Ocena: 8
    A jakbym od kogoś podmienił to będzie działać? I czy od 2.0 jest taki sam komp? I czy jest sens żebym grzebał w swoim kompie? I jak wyłączyć immo? Sorki że tyle pytań ale ostatnio walczyłem z innym autem na odległość kolega kupował wymieniał i nie pomagało. Usterka była banalna ale wykryłem jak przyjechał na miejsce.
  • REKLAMA
  • #10 12008296
    Erwin123
    Poziom 26  
    Posty: 852
    Pomógł: 56
    Ocena: 368
    Musisz kupic z takimi samymi numerami . O zabezpieczeniach na forum nie bedziemy rozmawiać :)
  • #11 12032617
    Popławski Arkadiusz
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Ocena: 8
    Dalsza moja walka wyglądała tak że puknołem młotkiem w kompa i samochód zapalił , rano znowu nie chciał więc znowu dostał strzała i zapalił. No więc zacząłem wygrzebywać żel. Zimnych lutów było z 10. ale przy odklejaniu płytki z obudowy uszkodziłem jakąś dziwną chyba diodę 105 , 16K , 612. Wstawiłem inną poprawiłem luty i odpala . Ale szaleje na obrotach. Więc kupiłem drugiego kompa czarne wtyczki tak jak mój. Samochód odpala na bęzynie i zaraz gaśnie a na gazie chodzi dobrze. Pomocy !!!! bo już nie mam siły. Czy to znowu jakiś zimny lut?
  • #12 12224659
    martom46
    Poziom 12  
    Posty: 93
    Pomógł: 1
    Ocena: 14
    Zmęczyłeś chryslera ??. Widzę że temat się zatrzymał. Immo trzyma !
  • #13 12226426
    Popławski Arkadiusz
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Ocena: 8
    Wymieniłem kompa i samochód działa
  • #14 13284712
    misiek55555
    Poziom 11  
    Posty: 16
    Ocena: 3
    kolego jak wymieniałeś kompa na co patrzyłeś na obudowę czy numery z naklejki tez mam czarne wtyczki i mam problem z kupieniem kompa znalazłem jeden ale on ma końcówkę ag a ja af i nie wiem czy to bd działać pomocy odpowiedz ktos???

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z uruchomieniem Chryslera Voyagera 2.4 po wymianie świec zapłonowych i tłumika. Samochód nie odpala, nie słychać pracy rozrusznika ani pompy paliwa. Po wykonaniu kluczykowania nie pojawiły się żadne błędy. Użytkownicy sugerowali sprawdzenie działania immobilizera, zasilania na przekaźniku rozrusznika oraz stanu komputera pokładowego. Po dalszych próbach, w tym naprawie zimnych lutów w komputerze, użytkownik wymienił komputer na nowy, co rozwiązało problem z uruchamianiem, jednak pojawiły się nowe trudności z obrotami silnika. Ostatecznie, po wymianie komputera, samochód zaczął działać poprawnie.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA