logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Megane II 1.5dci - Sprężarka klimatyzacji nie włącza się, wentylator działa

Serwo2 14 Mar 2013 20:42 17799 23
REKLAMA
  • #1 12061058
    Serwo2
    Poziom 13  
    Witam. Mam problem z klimatyzacją automatyczną, sprężarka nie włącza się brak napięcia na cewkę. Wentylator włącza się.
    Cewka wykluczona i jej obwód oraz przekaźnik ponieważ w teście podzespołów mogę ją włączyć ręcznie.
    Czynnik nabity, po spuszczeniu gazu wentylator nie włącza się po ponownym nabiciu włancza się, czyli czujnik ciśnienia powinien być dobry.
    W parametrach rzeczywistych, parametry wszystkich czujników wyglądają na dobre, jedynie co mnie niepokoi to parametr temperatury powietrza wydmuchiwanego jest cały czas na 68stopni szukałem tego czujnika rozkopany cały przód i nigdzie go nie widzę. Może to blokuje włączenie sprężarki?
  • REKLAMA
  • #2 12061137
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Czym diagnozowane?

    Nie jest to czasem temperatura wewnętrzna? Coś mi się kojarzy że przyjmuje taką wartość jeśli czujnik jest odłączony. Znajduje się w obudowie lusterka wstecznego.
  • REKLAMA
  • #3 12061187
    Serwo2
    Poziom 13  
    Diagnoza Gutmanem, temperaturę wewnętrzną widzę osobno i zgadza się z rzeczywistością tak samo zewnętrzna też się zgadza.
  • #4 12061258
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Według opisu pozostaje tylko czujnik przy parowniku, ale przy takiej wartości powinna być zgoda na włączenie kompresora.

    Na moje będzie DF1047 (obieg zimnego powietrza) w kalkulatorze wtrysku jako usterka stała, dlatego nie pozwala na startowanie kompresora, będziesz mógł go usunąć i kompresor ruszy, ale z czasem ten błąd powróci. Rozwiązanie stosowane przez producenta to wymiana kostki przy kompresorze plus przeprogramowanie kalkulatora wtrysku, mówimy o clipie oczywiście i polecam najpierw nim zdiagnozować auto.
  • REKLAMA
  • #5 12061260
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    podłacz manometr do klimy i porównaj cisnienie z wartosciami w silniku (silnik sprawdza cisnienie klimy). temp ma wpływ na prace klimy. Sprawdź błedy w kazdym systemie, sprawdź temp w odpowiednich systemach. Klima działa po wykasowaniu błedów we wszystkich systemów.
  • #6 12061403
    Serwo2
    Poziom 13  
    Właśnie jest błąd system podgrzewania wstępnego nie pamiętam akurat teraz numeru. Dotyczy on chyba tej elektrycznej nagrzewnicy to jednak może on powodować takie zachowanie.
  • #7 12061425
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W czym był ten błąd?
  • #8 12061437
    Serwo2
    Poziom 13  
    W silniku.
  • #9 12061475
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To nie ma znaczenia dla klimy, poza tym w 1.5 nie ma podgrzewacza pod maską, są grzałki ale w kabinie. Pewnie obwód złącza skrzynki podgrzewacza, a to oznacza martwą świece.

    To teraz sprawdź w parametrach jakie ciśnienie w układzie klimatyzacji, czy jest widoczne żądanie włączenia klimatyzacji oraz czy jest zezwolenie na włączenie. Coś mis się wydaje że komputer w konia Cię robi.
  • #10 12061490
    Serwo2
    Poziom 13  
    Niestety w moim gutmanie nie widzę ciśnienia akurat w tym samochodzie. Żądanie włączenia klimatyzacji oraz zezwolenie na włączenie wartość pasywna.
  • #11 12061515
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Przemo9826 napisał:
    To nie ma znaczenia dla klimy, poza tym w 1.5 nie ma podgrzewacza pod maską, są grzałki ale w kabinie. Pewnie obwód złącza skrzynki podgrzewacza, a to oznacza martwą świece.

    To teraz sprawdź w parametrach jakie ciśnienie w układzie klimatyzacji, czy jest widoczne żądanie włączenia klimatyzacji oraz czy jest zezwolenie na włączenie. Coś mis się wydaje że komputer w konia Cię robi.


    Niestety ma znaczenie. Kazdy bład w tym silniku unieruchamia klime.
  • #12 12061560
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na noże z Tobą nie pójdę ;), ale na 99% nie masz racji, są błędy które ja unieruchomią to się zgodzę.

    Nie sprawdzałem tego pod tym kątem, dlatego zostawiłem sobie 1% na moją niewiedzę, na pewno sprawdzę przy okazji :D
  • #13 12064026
    Serwo2
    Poziom 13  
    Problem rozwiązany winny był czujnik ciśnienia podawał nieprawidłowe wartości. Okazuje się że ten błąd systemu podgrzewania nie blokował sprężarki.
  • #14 12066618
    bula_wrz
    Poziom 16  
    w temacie klimy zaczynam ale jeżeli już mowa o megane to chciałbym się zapytać jak podłączacie się do strony HP. jak wiadamo ma ona tylko 1 złącze na LP i to ze złączką HP.
    jeżli mi takie autko przyjedzie i bedę musiał przecież zacząć od ciśnień to sama diagnozy LP mi za dużo nie da bo często jest na LP 2 bary a na HP się dziwne rzeczy dzieją :/
    z góry dzięki
  • #15 12069298
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    dlatego potrzebujesz diagnoskop do odczytu bledów i wartosci wtym cisnienia klimy.
  • #16 12069778
    bula_wrz
    Poziom 16  
    hmmm z tego co na szybko przeleciałem allegro to ze 2000 trzeba wydać :/
    narazie jestem dogadany z elektrykiem że jak coś będzie nie w mojej mocy to do niego odeśle
    czy znacie jakąś markę/ model diagnoskopu którym będę mógł wykorzystać tylko do klimy??
    zróżnicowanie komputerów na rynku jest kosmiczne od 300zł do 30 000 więc wiadomo że jaka cena taka jakość :)
    z tego co się tak troszeczkę orientuję potrzebował sprzęcik do odczytów parametrów bieżących, silnik, klima.
  • #17 12070033
    jurekk55
    Poziom 36  
    bula_wrz napisał:
    z tego co się tak troszeczkę orientuję potrzebował sprzęcik do odczytów parametrów bieżących, silnik, klima.


    ... a Air Bag ? ABS ? UCH ? Tańsza będzie fachowa rozszerzona diagnoza , porządnym sprzętem przez doświadczonego fachmana.
  • #18 12070359
    bula_wrz
    Poziom 16  
    dlatego teraz odsyłam do elektryka który powie mi co jest uszkodzone żeby nie wymieniac na zasadzie prób i błędów.
    co do airbag abs itd to nie zamierzam w to wchodzić.
    interesuje mnie diagnoza układu klimatyzacji i w przyszłości chciałbym kupić sprzęt do diagnozy tego układu. więc jeżeli znacie sprzęt którym ogarnąłbym klime a nie całą resztę elektroniki w aucie to prosiłbym o polecenie jakiegoś diagnoskopu.
    wiem że czasami klima może się nie załączyć przez np błąd silnika więc check też bym musiał obsłużyć. nie wiem jak z modułem komfortu i resztą.
  • #19 12071383
    jurekk55
    Poziom 36  
    Popatrz co potrafi Launch , Clip , Gutman , Wurth , jest tego trochę
  • REKLAMA
  • #20 12071430
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Jedno pytanie - czy możesz włączyć ogrzewanie tylnej szyby ?
  • #21 12071740
    bula_wrz
    Poziom 16  
    ok czyli jakieś ogólnie dostępne sprzęciki.
    co do ogrzewania tylnej szyby wyczuwam tutaj sarkazm którego niestety nie rozumiem więc możesz mi i reszcie chyba też wytłumaczyć dużymi literami :)
  • #22 12072762
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Nie jest to żaden sarkazm. Jest taka usterka w reno że nie można załączyć klimy i ogrzewania tylnej szyby, naprawa jest dość nietypowa - u mnie nawet serwis ASO nie wierzył w taką usterkę.
    Jeżeli szyba się normalnie załącza tzn że masz inną usterkę.
  • #23 12073106
    bula_wrz
    Poziom 16  
    a to się nie zgadaliśmy bo ja nie mam usterki w megane (nie licząc tego że tylna szyba grzeje się do połowy) tylko ogólnie się pytałem jak diagnozować HP w np w meganie czy scenicu. później zeszliśmy na diagnoskopy a teraz jesteśmy tutaj :)
    dzięki wszystkim za pomoc jak narazie więcej grzechów nie pamiętam
  • #24 12074313
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    do zabojadów poza clipem i planeta dobry jest delphi
REKLAMA