Cześć zastanawiam się nad kupnem używanego 5 letniego fiata linea z silnikiem tjet,120km , szukam opinii na temat tego auta jakie jest koszty utrzymania , awaryjność itp. I mam zamiar go przerobić na gaz czy się opłaca ? i jakie koszty są takiej instalacji ?, szukam porad opinii na ten temat ,...

daruj sobie ten silnik do lpg. lepiej poszukaj silnika 1,4 77km i go zagazuj. silnik 120km posiada turbo a do tego trzeba dobrego fachowca. jesli jednak uparłeś się na ten silnik (i lpg) to poszukaj dobrego fachowca i z nim pogadaj na ten temat.

No bo ten silniczek jest fajny sporo koni dynamiczny jak na tak duże auto do trasy , góry itp. I cenowo całkiem dobrze wypada pasuje mi , ten 1,4 trochę za słaby mało dynamiczny słyszałem o nim jak na to auto , a jak z kosztami instalacji lpg do tjet są dużo wyższe ? i ogólnie jak jest z lineom z utrzymaniem , awaryjnością itp ogólnie auta..

jak pisalem wczesniej- zacznij od szukania fachowca. ceny instalacji (dobrej) zaczynają się od 2500zł ale w tym wypadku (t-jet) nie ma co oszczędzać i musisz mieć naprawdę dobre podzespoły

Fachowca niby mam na oku bo mój brat miał siene u niego na gaz przerobioną przejechał nią 248tyś i nie miał problemów , Czyli temu silnikowi gaz nie zaszkodzi jak będzie dobrze zrobiony i podzespoły ? A ogólnie auto jak wypada z awaryjnością utrzymaniem itp. Wolałbym mocniejszy niż słabszy silnik ..

Nie wiedziałem, ze ten linea to jakaś technologiczna cofka... Niezłe silniki fiata 1,4 16V 90-95 KM sa montowane w innych modelach ( bravo),a tu tylko 8-zaworowe 77KM? Odpuść sobie to auto, wybierz inne z normalnym silnikiem 1,6,1,8 i zagazuj jak chcesz LPG.

Ta Linea z silnikiem z tjet wygląda bardzo fajnie i wyposażenie do ceny mi pasuje , a bravo jednak sporo droższe . ten 1.4 77km też mi się nie bardzo podoba

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat linea Zakup używanego - Opinie ,jak z awaryjnością i gazem

Eragon 26 Mar 2013 14:06 4302 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 12113935 26 Mar 2013 14:06

Eragon Eragon

Poziom 9

Posty: 65

Ocena: 11
Autor tematu

Post #1
12113935 26 Mar 2013 14:06

Cześć zastanawiam się nad kupnem używanego 5 letniego fiata linea z silnikiem tjet,120km , szukam opinii na temat tego auta jakie jest koszty utrzymania , awaryjność itp.

I mam zamiar go przerobić na gaz czy się opłaca ? i jakie koszty są takiej instalacji ?, szukam porad opinii na ten temat , dzięki
REKLAMA
#2 12115248 26 Mar 2013 19:12

zed71 zed71

Poziom 23

Posty: 642

Pomógł: 13

Ocena: 185
Pomocny post? (0)

Post #2
12115248 26 Mar 2013 19:12

daruj sobie ten silnik do lpg. lepiej poszukaj silnika 1,4 77km i go zagazuj. silnik 120km posiada turbo a do tego trzeba dobrego fachowca. jesli jednak uparłeś się na ten silnik (i lpg) to poszukaj dobrego fachowca i z nim pogadaj na ten temat.
REKLAMA
#3 12115308 26 Mar 2013 19:23

Eragon Eragon

Poziom 9

Posty: 65

Ocena: 11
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
12115308 26 Mar 2013 19:23

No bo ten silniczek jest fajny sporo koni dynamiczny jak na tak duże auto do trasy , góry itp. I cenowo całkiem dobrze wypada pasuje mi
, ten 1,4 trochę za słaby mało dynamiczny słyszałem o nim jak na to auto ,

a jak z kosztami instalacji lpg do tjet są dużo wyższe ? i ogólnie jak jest z lineom z utrzymaniem , awaryjnością itp ogólnie auta..
#4 12115877 26 Mar 2013 21:05

zed71 zed71

Poziom 23

Posty: 642

Pomógł: 13

Ocena: 185
Pomocny post? (+1)

Post #4
12115877 26 Mar 2013 21:05

jak pisalem wczesniej- zacznij od szukania fachowca. ceny instalacji (dobrej) zaczynają się od 2500zł ale w tym wypadku (t-jet) nie ma co oszczędzać i musisz mieć naprawdę dobre podzespoły
REKLAMA
#5 12115947 26 Mar 2013 21:20

Eragon Eragon

Poziom 9

Posty: 65

Ocena: 11
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
12115947 26 Mar 2013 21:20

Fachowca niby mam na oku bo mój brat miał siene u niego na gaz przerobioną przejechał nią 248tyś i nie miał problemów ,

Czyli temu silnikowi gaz nie zaszkodzi jak będzie dobrze zrobiony i podzespoły ?
A ogólnie auto jak wypada z awaryjnością utrzymaniem itp. Wolałbym mocniejszy niż słabszy silnik ..
REKLAMA
#6 12116447 26 Mar 2013 22:41

andrzej lukaszewicz andrzej lukaszewicz

Poziom 42

Posty: 7008

Pomógł: 622

Ocena: 2102
Pomocny post? (0)

Post #6
12116447 26 Mar 2013 22:41

Nie wiedziałem, ze ten linea to jakaś technologiczna cofka... Niezłe silniki fiata 1,4 16V 90-95 KM sa montowane w innych modelach ( bravo),a tu tylko 8-zaworowe 77KM?
Odpuść sobie to auto, wybierz inne z normalnym silnikiem 1,6,1,8 i zagazuj jak chcesz LPG.
#7 12116852 27 Mar 2013 00:43

Eragon Eragon

Poziom 9

Posty: 65

Ocena: 11
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
12116852 27 Mar 2013 00:43

Ta Linea z silnikiem z tjet wygląda bardzo fajnie i wyposażenie do ceny mi pasuje , a bravo jednak sporo droższe . ten 1.4 77km też mi się nie bardzo podoba
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik rozważa zakup pięcioletniego Fiata Linea z silnikiem T-Jet 120 KM i poszukuje informacji na temat kosztów utrzymania oraz awaryjności tego modelu. W dyskusji pojawiają się opinie, że silnik T-Jet może być problematyczny przy konwersji na LPG, zaleca się konsultację z doświadczonym fachowcem. Koszt instalacji LPG dla tego silnika wynosi od 2500 zł, a jakość podzespołów jest kluczowa. Użytkownicy sugerują, że silnik 1.4 77 KM jest zbyt słaby, a lepszym wyborem mogą być inne modele z silnikami 1.6 lub 1.8. Ogólnie, Fiat Linea z silnikiem T-Jet jest postrzegany jako atrakcyjny, ale wymaga starannego podejścia do konwersji na gaz.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA