Iveco Stralis 2003 - błędy ffc i rfc, brak wskazań ciśnienia i temperatury

Witam posiadam wywrotkę z 2003 roku i wyświetla mi się dwa błędy ffc i rfc, jak odpalę ciężarówkę to nic nie pokazuje ciśnienia oleju, powietrza a nawet temperatury oleju i zapalają się wszystkie światła , awaryjne itp. A nie są włączone. Nie wiem co jest grane pomocy.

To jest automat jak daje bieg to pokazuję np, bieg 3 potem AL i bieg 3 i tak cały czas.

FFC - front frame computer komputer ramy przód.
RFC podejrzewam że to rear frame computer czyli tył.
Mamy w firmie 2 wozy z tego roku i jest makabra, wszystko jest na listwie CAN, wiązki gniją, kable się urywają, komputery podmienialiśmy na inne i jest ok,to że światła samoczynnie się włączają to własnie efekt że są sterowane komputerem i gdzie robią się jaja. Na początek radzę poszukać dobrego speca z komputerem diagnostycznym i wiedza o ivecach, u nas firmie taki gościu to 3/4 sukcesu naprawy tych aut.

Witam.
Poradził sobie Pan z tymi błędami? Mam taki sam przypadek i nie wiem co robić! (s_gh)

Moderowany przez serwisantscani1:

Witam. Jak na razie nie były podane błędy. Proszę podaj jakie numery usterek występują.

Witam
Też wyświetla się taki błąd FFC - 01 05 003 Y, 07 05 003 Y i RFC 1D 12 018 Y, 1F 12 125 Y
Bardzo proszę o info, jeśli ktoś wie, co się dzieje i jak sobie z tym poradzić

A czasami nie bawisz się ledami?
Dwa pierwsze wskazują na światła mijania, odpowiednio - Prawe, Lewe(obwód otwarty)
Jeżeli się świecą to znaczy że ktoś pociągnął lewe zasilanie co może oznaczać przerwany fabryczny obwód lub uszkodzenie FFC.
W RFC błedy dotyczą kolejno - świateł wstecznych(wartość za niska), czyli pali tylko jedna lampa, lub żarówki są nie odpowiednie.
Mają mieć 21W/24V.
Następny błąd to problem w lewej lampie w każdej muszą się świecić 3 żarówki o mocy 5W/24V mowa oczywiście o światłach pozycyjnych (2 szt. w lampie) i zewnętrzna parkowania(1 szt)
Każde z tych obwodów oryginalnie zasilane jest osobno. Jeżeli ktoś zrobił baypasa , to odpowiedź jest taka sama jak w FFC.
A i jeszcze jedno, zapamiętajcie w Stralisie,w tylnych lampach jest tylko jedna żarówka o mocy 10W/24V odpowiada za podświetlenie tablicy rejestracyjnej, oczywiście też jest niezależnie zasilana z RFC.No chyba że ktoś przerobił na dwie lampki.Wtedy 2x5W/24V.
Pewnie zastanawiacie się dlaczego za każdym razem podkreślam "24V", a no dlatego że dziesiątki razy trafiał się gość, któremu spaliła się zarówka no i poszedł na stację kupił 12V i już był problem.