Witam, mam problem gdyż nie działa ABS. Zaczęła się kiedyś palić kontrolka abs wraz z tą od poduszki powietrznej i abs przestał działać. Jak podpinam pod VAGa to podaje:
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-00 - -
więc go wymieniłem co kosztowało mnie nie mało pracy, ale nic to nie dało. Dodam, że gdy kasuję błąd w zakładce od ABSu to znika na chwilę kontrolka od ABSu ale także od poduszki powietrznej.
Nie działa na żadnym kole, sprawdzałem na piachu.
Dzisiaj poszedłem zrobić pomiary.
Na tym lewym wymienionym czujniku opór to około 1040 omów, a napięcie we wtyczce to około 1.7-2 V.
Sprawdziłem jeszcze na wszelki wypadek czujnik z prawej strony (według VAGa sprawny) i opór na nim to około 960 omów a napięcie to 2,3V.
Czy różnice między nimi są w dopuszczalnych granicach czy to już za dużo?
Chciałem zmierzyć napięcie bezpośrednio w gnieździe pompy ABS, ale niestety jak mierzę piny w tym gnieździe to wszędzie podaje mi 0, więc albo złe piny biorę albo przy wyjętej wtyczce nie da się zmierzyć.
Proszę o pomoc, nie wiem co z tym fantem robić...
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-00 - -
więc go wymieniłem co kosztowało mnie nie mało pracy, ale nic to nie dało. Dodam, że gdy kasuję błąd w zakładce od ABSu to znika na chwilę kontrolka od ABSu ale także od poduszki powietrznej.
Nie działa na żadnym kole, sprawdzałem na piachu.
Dzisiaj poszedłem zrobić pomiary.
Na tym lewym wymienionym czujniku opór to około 1040 omów, a napięcie we wtyczce to około 1.7-2 V.
Sprawdziłem jeszcze na wszelki wypadek czujnik z prawej strony (według VAGa sprawny) i opór na nim to około 960 omów a napięcie to 2,3V.
Czy różnice między nimi są w dopuszczalnych granicach czy to już za dużo?
Chciałem zmierzyć napięcie bezpośrednio w gnieździe pompy ABS, ale niestety jak mierzę piny w tym gnieździe to wszędzie podaje mi 0, więc albo złe piny biorę albo przy wyjętej wtyczce nie da się zmierzyć.
Proszę o pomoc, nie wiem co z tym fantem robić...