Witam.
Po wizycie, oględzinach i analizie niepokojących objawów (gotujący się płyn chłodniczy, brązowa maż w zbiorniku wyrównawczym) w układzie chłodzenia mojego Rovera 25 w kilku warsztatach samochodowych, zdecydowałem się na zasugerowaną mi wymianę uszczelki pod głowicą. Potem doszedł termostat, czujnik temperatury, rozrząd i wentylator... Razem za 2.500zł., a wrzący płyn nadal wywala ze zbiornika wyrównawczego. Mam pytanie w czym tkwi problem bo mechanik twierdzi że zrobił już wszystko, łącznie z ciśnieniowym sprawdzeniem głowicy i układu chłodzenia na CO2, i nie ma pojęcia co się dzieje i nic więcej już robić przy tym aucie nie będzie.
Proszę o kompetętną pomoc, ewentualnie jakiś link. Chciałbym bez większych przepychanek odebrać sprawny samochód od mechanika...
Pozdrawiam.
Po wizycie, oględzinach i analizie niepokojących objawów (gotujący się płyn chłodniczy, brązowa maż w zbiorniku wyrównawczym) w układzie chłodzenia mojego Rovera 25 w kilku warsztatach samochodowych, zdecydowałem się na zasugerowaną mi wymianę uszczelki pod głowicą. Potem doszedł termostat, czujnik temperatury, rozrząd i wentylator... Razem za 2.500zł., a wrzący płyn nadal wywala ze zbiornika wyrównawczego. Mam pytanie w czym tkwi problem bo mechanik twierdzi że zrobił już wszystko, łącznie z ciśnieniowym sprawdzeniem głowicy i układu chłodzenia na CO2, i nie ma pojęcia co się dzieje i nic więcej już robić przy tym aucie nie będzie.
Proszę o kompetętną pomoc, ewentualnie jakiś link. Chciałbym bez większych przepychanek odebrać sprawny samochód od mechanika...
Pozdrawiam.
A może to nie olej tylko jakiś syf w układzie i jest przypchany dlatego się gotuje?
