logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 626 2.0 16V DOHC - syczenie i zapach gazu LPG po zmianach w instalacji

toomek100 07 Cze 2013 21:59 1275 4
REKLAMA
  • #1 12393926
    toomek100
    Poziom 2  
    Witam
    Mam problem z moją Mazdą 626 ge 2.0 16V DOHC :| rzecz polega na tym że po złączeniu przewodów od radia żeby nie włączało i wyłączało się przy przekręceniu kluczyka wyszedł mały kruczek, który polega na tym że gaz LPG ucieka, może nie tyle co ucieka ale syczy w parowniku i śmierdzi dosyć mocno. I tu mam pytanie mogłem coś pomylić czy po prostu to wina czegoś innego . Dodam jeszcze że po tej przeróbce zegarek się świeci bez przerwy co wcześniej nie miało miejsca i odłączyłem immobilizer, który był złączony z tymi przewodami ( odłaczony został tylko dlatego że nie działał dobrze , ale się załączał po zetknięciu tych przewodów)
    Proszę o szybką pomoc :D
  • REKLAMA
  • #2 12394134
    esprimo
    Poziom 13  
    przede wszystkim napisz jaka to instalacja lpg (radio z inst lpg nie ma nic wspólnego) jeśli chodzi o nie szczelność reduktora - zestaw naprawczy i do roboty
  • REKLAMA
  • #3 12395170
    toomek100
    Poziom 2  
    Zwykły gaz ( bez sekwencji jeśli o to chodzi)
  • REKLAMA
  • #4 12397071
    esprimo
    Poziom 13  
    noooo to na allegro komplet uszczelnień kupisz wraz z membramami robota na 60 minut i reduktor jak nowy i uszczelniony
  • #5 12397150
    milejow
    Poziom 43  
    Połączyć przewody tylko od strony radia, bierzesz zasilanie stałe od strony auta i łączysz z dwoma kablami(czerwony i żółty) od strony radia.
REKLAMA