Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Vw Golf 4 1.9 tdi - Po zgaszeniu , powietrze w wężyku paliwa od filtra do baku

24 Sie 2013 10:56 17871 17
  • Poziom 7  
    Witam , gdy zgaszę auto , po chwili zaczynają się wydostawać bąbelki powietrza wychodzące z filtra paliwa , po 10 minutach wężyk jest pusty , paliwo cofa się do zbiornika .Powymieniałem węże , opaski , filtr paliwa i oringi na zaworku , nie mam pojęcia i sił już do tego .A po przejechaniu 20 - 30 km auto gaśnie z zapowietrzoną pompą :cry: , filtr jest pusty i węże paliwa również . Auto , vw golf 4 , 1.9 tdi 110 km .Dziękuje za podpowiedzi
  • Użytkownik usunął konto  
  • Poziom 21  
    Albo w przelewie termostatycznym do podgrzewania filtra paliwa. Mozesz go od razu wymienić, cena zamiennika to kilkanaście pln, Boscha kilkadziesiąt. A jak chcesz się bawić dla pewności, to go zaślep, połącz węże przelewowe bezposrednio ze sobą omijając filtr i zobacz jaki bedzie efekt.
  • Poziom 28  
    mikke12 napisał:
    Może problem leży w pękniętej obudowie filtru paliwa?


    Miałem kiedyś przypadek nowego taniego ( Topran ) filtra paliwa który był nieszczelny na zaprasowaniu górnej jego obudowy ( dekielka ).Po wymontowaniu i przewróceniu go do góry "nogami " a następnie zaspoinowaniu tego elementu klejem Kropelką udało się go uratować. Może masz podobny przypadek ? Z tym, ze u mnie tam był niewielki wyciek paliwa. Dodatkowo ten tzw podgrzewacz to zamontuj oprócz uszczeleczek na silikon.
  • Poziom 21  
    Waldemar z Kaszub napisał:

    ... zaspoinowaniu tego elementu klejem Kropelką udało się go uratować.

    Dodatkowo ten tzw podgrzewacz to zamontuj oprócz uszczeleczek na silikon.


    Proszę nie doradzać ani nie stosować tych środków. Kropelka i silokon nie nadają się do układu paliwowego.
  • Poziom 7  
    MartBan napisał:
    Waldemar z Kaszub napisał:

    ... zaspoinowaniu tego elementu klejem Kropelką udało się go uratować.

    Dodatkowo ten tzw podgrzewacz to zamontuj oprócz uszczeleczek na silikon.


    Proszę nie doradzać ani nie stosować tych środków. Kropelka i silokon nie nadają się do układu paliwowego.


    .. tam mi się wydaje że test na klej może nie zdać egzaminu , w końcu ropa tłusta i niewiem jak by nie wyczyścił , to się nie przyklei .Zresztą na starym filtrze było tak samo - więc dlatego kupiłem nowy , a efekt został taki sam :cry:

    Dodano po 1 [minuty]:

    czekam na kolege i chcę przełożyć elektrozawór zwrotny , co znajduje się na pompie , może on siedzi i tak mi psuje całą robote >>>
  • Poziom 7  
    Niestety kolega boi się wykręcać cokolwiek z auta :( .... zero pomocy , spróbuje wykręcić i wyczyścić ten zaworek , może jest brudny ??
  • Poziom 15  
    Niedawno ten sam problem w Passacie B5, AFN, winowajcą był zaworek zwrotny w pompie.
  • Poziom 7  
    Iwan188 napisał:
    Niedawno ten sam problem w Passacie B5, AFN, winowajcą był zaworek zwrotny w pompie.
    ..gdzie można go dostać , od allegro po tablice szukałem , ale coś nie bardzo się z tym oferują ?? ..widzisz , właśnie nie mam od kogo wziąść przełożyć i spróbować >>>> ale skoro mówisz że efekty były takie same :| .. nie mogę zrobić 40km , bo pompa zaraz się zapowietrza :cry:
  • Poziom 15  
    Objawy były takie same - za jakiś czas układ się zapowietrzał i auto gasło. Pomagało ponowne odpowietrzenie wtryskiwaczy. Winowajcą był ten zaworek, za który zapłaciłem 150zł w warsztacie... akurat mieli z innej uszkodzonej pompy wtryskowej. A tak ogólnie to też nie widziałem w sprzedaży samego zaworka. Wszyscy oferowali całą pompę.
  • Poziom 7  
    Iwan188 napisał:
    Objawy były takie same - za jakiś czas układ się zapowietrzał i auto gasło. Pomagało ponowne odpowietrzenie wtryskiwaczy. Winowajcą był ten zaworek, za który zapłaciłem 150zł w warsztacie... akurat mieli z innej uszkodzonej pompy wtryskowej. A tak ogólnie to też nie widziałem w sprzedaży samego zaworka. Wszyscy oferowali całą pompę.

    ...dziś znalazłem gościa który proponował całą pompę za 150zł , bo zaworka samego nie sprzeda :cry: ... dzwoniłem i pisałem wczoraj za nim chyba do 15 osób i nic :not:

    Dodano po 8 [minuty]:

    Iwan188 napisał:
    Objawy były takie same - za jakiś czas układ się zapowietrzał i auto gasło. Pomagało ponowne odpowietrzenie wtryskiwaczy. Winowajcą był ten zaworek, za który zapłaciłem 150zł w warsztacie... akurat mieli z innej uszkodzonej pompy wtryskowej. A tak ogólnie to też nie widziałem w sprzedaży samego zaworka. Wszyscy oferowali całą pompę.

    >>> Iwan czy mógłbyś podesłać mi zdjęcie gdzie ten zaworek się znajduje ??!!..ponieważ pytałem się jednego z mechaników i mówił że zwykłe pompy przy 110 km silniku nie posiadały zaworka zwrotnego lecz zawór start -stop !!! >>> i teraz to już idzie zwariować :crazyeyes:

    Dodano po 3 [minuty]:

    MartBan napisał:
    Albo w przelewie termostatycznym do podgrzewania filtra paliwa. Mozesz go od razu wymienić, cena zamiennika to kilkanaście pln, Boscha kilkadziesiąt. A jak chcesz się bawić dla pewności, to go zaślep, połącz węże przelewowe bezposrednio ze sobą omijając filtr i zobacz jaki bedzie efekt.

    ..czy to jest tak zwany zaworek kierunkowy w filtrze paliwa ??.. jaką on role pełni ??
  • Poziom 15  
    Nie chcę wprowadzać w błąd - nie jestem na tyle kompetentny żeby pisać o jego zasadzie działania oraz właściwej nazwie, natomiast powiem Ci, że u mnie wymieniany był element oznaczony niebieską strzałką.

    http://img21.imageshack.us/img21/5471/afn.jpg

    Ps. 150zł za kompletną pompę to raczej podejrzanie zbyt mało.
    Pozdrawiam
  • Poziom 21  
    To jest termostat do podgrzewania filtra paliwa. W pewnych temperaturach paliwo z przelewu pompy wraca na zasilanie, a nie do zbiornika. Jest w nim też zawór zwrotny. Objawy stawania po kilkudziesięciu km nie pasują na zawór ciśnieniowy który chcesz zamieniać.
  • Poziom 7  
    Iwan188 napisał:
    Nie chcę wprowadzać w błąd - nie jestem na tyle kompetentny żeby pisać o jego zasadzie działania oraz właściwej nazwie, natomiast powiem Ci, że u mnie wymieniany był element oznaczony niebieską strzałką.

    http://img21.imageshack.us/img21/5471/afn.jpg

    Ps. 150zł za kompletną pompę to raczej podejrzanie zbyt mało.
    Pozdrawiam

    ..dokładnie to jest własnie to >> mam kilka namiarów na ten zawór , lecz jutro będe wiedział wszystko , ciężko ,,go,, dostać :( ...
  • Poziom 7  
    wilczor83 napisał:
    Iwan188 napisał:
    Nie chcę wprowadzać w błąd - nie jestem na tyle kompetentny żeby pisać o jego zasadzie działania oraz właściwej nazwie, natomiast powiem Ci, że u mnie wymieniany był element oznaczony niebieską strzałką.

    http://img21.imageshack.us/img21/5471/afn.jpg

    Ps. 150zł za kompletną pompę to raczej podejrzanie zbyt mało.
    Pozdrawiam

    ..dokładnie to jest własnie to >> mam kilka namiarów na ten zawór , lecz jutro będe wiedział wszystko , ciężko ,,go,, dostać :( ...

    Po wymianie zaworu na inny , powietrze nadal jest w wężyku :roll: , czy zna ktoś dobrego ,,pompiarza,, w okolicy Złotoryi ?Przypuszczamy że coś jest z pompą , że może być w niej jakaś nieszczelność :scatter:
  • Admin grupy Samochody
    Do zbiornika paliwa zajrzyj. Co tam na sitku słychać.I przejedź się bez korka od zbiornika paliwa.
  • Poziom 7  
    T5 napisał:
    Do zbiornika paliwa zajrzyj. Co tam na sitku słychać.I przejedź się bez korka od zbiornika paliwa.

    Hej , do zbiornika zaglądałem i to nie raz , sitko czyste , gumy ok ... ale bez korka nie jeździłem :| , oddałem auto do mechanika , ..stwierdzenie ??.. padnięty tłokorozdzielacz !! ..koszt naprawy ok 600zł :cry: , znalazłem taniej całą pompe i czekam na przeszczep :D
  • Poziom 7  
    wilczor83 napisał:
    T5 napisał:
    Do zbiornika paliwa zajrzyj. Co tam na sitku słychać.I przejedź się bez korka od zbiornika paliwa.

    Hej , do zbiornika zaglądałem i to nie raz , sitko czyste , gumy ok ... ale bez korka nie jeździłem :| , oddałem auto do mechanika , ..stwierdzenie ??.. padnięty tłokorozdzielacz !! ..koszt naprawy ok 600zł :cry: , znalazłem taniej całą pompe i czekam na przeszczep :D

    .. pompa wymieniona i wszystko gra jak staremu w piersi :D
    ...więc temat zamykam !!! i dziękuje wszystkim którzy cokolwiek próbowali pomóc :sm9: