Problem z ABS, Seat Ibiza FR 1,9TDI 2006 r. Świecą sie ABS i ESP

Jestem posiadaczem Seata Ibizy FR 1,9 TDI 131 KM 2006 r. Niedługo po zakupie tego auta udałem się na wczasy nad morze, i podczas przejażdżki wparowałem z dużą prędkością na wybrukowaną kamieniami drogę. Nie hamowałem ostro tylko pozwoliłem by auto samo wytraciło prędkość, ale i tak zapaliły się kontrolki ABS i ESP. Po wyjechaniu na asfaltową drogę wygasiłem samochód i odpaliłem ponownie - kontrolki zgasły. Kolejnego dnia gdy już wracałem do domu po przejechaniu 70 km kontrolki znów dały o sobie znać i tak jest po dziś. Diagnostyka VAG wskazała na uszkodzenie koło przód lewe. Wymieniłem czujnik na nowy ale nie pomogło. Sprawdziłem również ciągłość przewodów ( pin 22 i 34 ) i są ok. Porównałem oporności wszystkich czterech czujników są podobne, maja coś koło 15 do 17 Mohm, natomiast pomiar kabli w kierunku sterownika pokazuje nieskończony opór ( przynajmniej dla mojego miernika).
Aktualnie moje auto zachowuje się tak: odpalam- kontrolki ABS i ESP palą się, ruszam 10 do 50 m kontrolki gasną, jeżeli w tym okresie próbuje hamować słyszę działanie ABS ( pomimo braku poślizgu) po przejechaniu kolejnych 50 do 500 m kontrolki zapalają się i ABS nie działa.
Podsumowując- czujnik ABS nowy , przewody w porządku, modulator czy sterownik abs pewnie sprawny? ( Vag myślę że by to wskazał) pozostaje piasta koła- Ale czy to możliwe żeby, się tak po prostu uszkodziła?
Proszę o podpowiedź:

AndrzejFuss napisał:

maja coś koło 15 do 17 Mohm,

Bzdura.

AndrzejFuss napisał:

Proszę o podpowiedź:

Dalszą diagnozę i naprawę proponuję powierzyć fachowcom.

ABS działa ! Problemem była piasta a właściwie niepoprawny jej montaż. Po demontażu piasty, dokładnym wyczyszczeniu gniazda w zwrotnicy i ponownym montażu ABS działa poprawnie. Prawdopodobnie "mechanik ?" nie wyczyścił gniazda łożyska, nie przejął się tym ze piasta nie doszła do końca oraz nie zauważył niedopiętej koronki blokującej piastę. Na wertepach piasta odsunęła się jeszcze bardziej od czujnika ABS ( około 1,5 mm) i system hamowania przestał działać.
Co do rezystancji czujników to może ktoś wskaże jej znamionowa wartość?
Pozdrawiam

Czyli piasta koła to taki nadajnik sygnału abs do czujnika abs. Jeśli nadajnik jest niesprawny to pomimo że pozostałe elementy są OK kontrolki dotyczące hamulca czyli abs kontroli trakcji i systemu city safty nie będą gasły.