Witam,
pacjent to: seat ibiza 6L z 2004 roku, pompa to 6Q0907379H (ABS + TCS)
pod vagiem następujące błędy:
00511 - Selector Lever (E313)
49-00 - No Communications
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications
01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
49-00 - No Communications
i tutaj się pojawia pierwsze pytanie jakim cudem wyskakują takie błędy jeśli auto na 100% nie jest autem 4x4 oraz nie posiada ESP, czy to może wynikać z uszkodzenia sterownika ABS ?
W zasadzie błędy by mi nie przeszkadzały jednak, po 3-4 hamowaniach ABS zaczyna działać nawet przy bardzo delikatnym naciśnięciu pedału hamulca, i zatrzymanie auta jest bardzo trudne. Po kilku takich szarpaniach zapala się kontrolka ABS + TCS, i wtedy auto dopiero zaczyna hamować.
System hamulcowy pod względem mechanicznym sprawdzony w 100%, czujnik ABS sprawne.
pozdrawiam
pacjent to: seat ibiza 6L z 2004 roku, pompa to 6Q0907379H (ABS + TCS)
pod vagiem następujące błędy:
00511 - Selector Lever (E313)
49-00 - No Communications
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications
01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
49-00 - No Communications
i tutaj się pojawia pierwsze pytanie jakim cudem wyskakują takie błędy jeśli auto na 100% nie jest autem 4x4 oraz nie posiada ESP, czy to może wynikać z uszkodzenia sterownika ABS ?
W zasadzie błędy by mi nie przeszkadzały jednak, po 3-4 hamowaniach ABS zaczyna działać nawet przy bardzo delikatnym naciśnięciu pedału hamulca, i zatrzymanie auta jest bardzo trudne. Po kilku takich szarpaniach zapala się kontrolka ABS + TCS, i wtedy auto dopiero zaczyna hamować.
System hamulcowy pod względem mechanicznym sprawdzony w 100%, czujnik ABS sprawne.
pozdrawiam