Renault Premium dxi - Układ paliwowy zapowietrzanie

Witam serdecznie kupiliśmy kilka RENO dxi 410 2007 rok i mam pytanie.
Kilka ma po 1 zbiorniku na paliwo i ok
Ale kilka ma po 2 i oto moje pytanie, w nich są tylko smoki nic poza tym, połączone są trójnikiem i ida do pompy czy to oryginalne rozwiązanie RENO?
Lejąc do jednego baku powiedzmy 600 do drugiego nic zapowietrzy sie cały układ czy sie myle bo paliwo nie ma jak przepłynąć do pustego zbiornika.
Chyba ze trzeba lać po równo do kazdego zbiornika ale trosze bezsens.
Gdybym chiał np. odciąć jeden zbiornik zrobie zawór ok ale powrót dalej bedzie lał paliwo powrotne do niego.
Jak to rozwiązać i czy to tak ma działać kierowca musi pamietać ze musi lać polowe tu polowe tu np.
Wiadomo najlatwiej zrobic tak jak kiedys naczynie przepływowe polaczenie wezem 2 zbiornikow ale pomijajac to jak to ma dzialac na tym ukladzie z reno
Czy można zastosować zawory kulkowe do wody? Zeby np jeden bak odciac wtedy kiedy trzeba ale co z powrotem on dalej bedzie lał powrot tak jak na fotce tez na trojniku na baki rodzielony
Poniżej fotki






Dzieki czekam na rade

Kolejne pytanie panowie wpiety mam tylko 1 bak na nowym wężu i dalej schodzi paliwo węzyk po 24 godz jest pusty ma sens zakładać zaworek zwortny ?
Dlaczego schodzi te paliwko ? uklad nieszczelny czy cos za to jeszcze odpowiada?

W smoku jest zaworek jednokierunkowy.

Z tego co widziałem to w jednym jest taka ala kulka to jest ten zaworek a w drugim baku brak tylko ta siateczka filterek.

Witam 1,jeżeli są 2 zbiorniki i tankujesz do jednego to paliwo samoczynnie wyrówna się w obu kotłach pod warunkiem że są drożne i niezapchane smoki.