Witam,proszę o pomoc w zdiagnozowaniu.Auto jak w tytule master 2.2 dci.Problem polega na tym że auto trzeba długo kręcić po czym zapali i zaraz zgaśnie,i tak w kółko. Sprawdziłem już chyba wszystko i dalej nie wiem co może powodować usterkę.Sprawdziłem pompę wysokiego ciśnienia,podmieniono na nowy oryginalny zawór regulujący ciśnienie na listwie,podmieniono na nowy oryginalny czujnik gmp,sprawdzono pompę w baku ,auto zachowuje sie jak by pompa wysokiego ciśnienia nabijała nabijała -pusciła wtryski po czym nagle traci sie ciśnienie paliwa,wiem że w niektórych masterach na listwie jest zawór zwrotny ciśnienia jednak na mojej listwie go nie ma (wersja bez ,jest tylko wyjście na przelew jak na załączonym foto) Czy ktoś ma jakieś sugestie??już mi ręce opadają.walcze z tym tydzień.A cha błedy pokazuje tylko przekażnika świec żarowych 