Witam.
Wariują mi co jakiś czas obroty, są podwyższone. Pomaga wypięcie i podpięcie krokowego na nowo lub zgaszenie, kilkukrotne przekręcenie na zapłon i odpalenie.
Mam urwane mocowanie od czujnika zasysanego powietrza, i kiedyś mi nawet wypadło prosto na pasek klinowy który poharatał izolację (peszel) możliwe więc że winny jest ten czujnik i jego wiązka.
Dla pewności przelutował bym jeszcze wiązkę krokowca.
Może ktoś podpowiedzieć gdzie znajdę schematy które umożliwią mi znalezienie odpowiednich przewodów wychodzących z ecu?
Gdzie znajduje się ecu?
Silnik 1,6 16V
Pozdrawiam
Wariują mi co jakiś czas obroty, są podwyższone. Pomaga wypięcie i podpięcie krokowego na nowo lub zgaszenie, kilkukrotne przekręcenie na zapłon i odpalenie.
Mam urwane mocowanie od czujnika zasysanego powietrza, i kiedyś mi nawet wypadło prosto na pasek klinowy który poharatał izolację (peszel) możliwe więc że winny jest ten czujnik i jego wiązka.
Dla pewności przelutował bym jeszcze wiązkę krokowca.
Może ktoś podpowiedzieć gdzie znajdę schematy które umożliwią mi znalezienie odpowiednich przewodów wychodzących z ecu?
Gdzie znajduje się ecu?
Silnik 1,6 16V
Pozdrawiam