logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Mondeo MK2 - Montaż elektronicznego licznika przebiegu w miejsce analoga

30 Mar 2014 09:08 2322 6
REKLAMA
  • #1 13457334
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13457374
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17695
    Pomógł: 1568
    Ocena: 6610
    Radzę abyś założył orginalny. Robota raczej niewykonalno/nieopłacalna.
  • REKLAMA
  • #3 13460632
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #4 13460642
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13047
    Pomógł: 1558
    Ocena: 5102
    Bierzesz schematy obu modeli i porównujesz, w czym problem?
    Ja Ci podpowiem, że nowinek ma więcej niż Ci się wydaje, w MK3 obroty i prędkość ze sterownika silnika leci po CANie więc na dzień dobry nie wsadzisz do siebie nowszych zegarów. Silniki mechanicznie mają podobne, sterowanie nimi to dwie, różne bajki.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • REKLAMA
  • #5 13460692
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #6 13460755
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3613
    Są jeszcze zegary od ostatniej z ostatnich wersji escorta. Zdaje się, ze to samo, co puma. Tam już są w pełni elektroniczne liczniki z wyświetlaczami. Rozmiarowo to jest oczywiście escort. Na forach miłośników marki znajdziesz pełne opisy konwersji. Wprawdzie do escorta, ale masz podane wszystkie sygnały. Możliwe, że uda się podmiana samego prędkościomierza.
  • REKLAMA
  • #7 13460797
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiada Forda Mondeo MK2 z 1999 roku, w którym uszkodzony jest analogowy licznik przebiegu. Zastanawia się nad możliwością montażu elektronicznego wyświetlacza, korzystając z zegarów od Renault Thalia lub zegarów z modelu MK3 TDDi. W odpowiedziach podkreślono, że różnice w systemach elektronicznych między MK2 a MK3 mogą uniemożliwić taką konwersję, ponieważ MK3 korzysta z magistrali CAN do przesyłania danych. Użytkownik rozważa również zegary z ostatnich wersji Forda Escorta, które mają w pełni elektroniczne liczniki. Ostatecznie, użytkownik postanawia pozostać przy wymianie na sprawny, analogowy licznik.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA