logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes Vario 814 99r. - Wycieraczki działają bez przerwy po wyłączeniu

slawa11 22 Cze 2014 20:39 5190 4
REKLAMA
  • #1 13731912
    slawa11
    Poziom 10  
    Witam, w moim Vario 99 rok prod. model 814 D przestały pracować "normalnie" wycieraczki. Gdy włączę wycieraczki "czasowe" działają normalnie podobnie jak reszta stopni, lecz gdy wyłączę do pozycji zero to zaczynają działać bez przerwy. Moje spostrzeżenia są takie że gdy przyhamuję je w dolnej pozycji to wtedy zatrzymują się.
    Moje pytanie to :
    1) w czym może tkwić problem?
    2) gdzie mogę znaleźć w samochodzie sterownik wycieraczek czasowych?
  • REKLAMA
  • #2 13732512
    Mazi
    Warunkowo odblokowany
    Skrzynka bezpieczników jest modułem który odpowiada za tryb czasaowy, spróbuj podmienic włącznik wycieraczek tam czesto występuje problem.
  • REKLAMA
  • #3 13734841
    slawa11
    Poziom 10  
    Zgodnie z informacją Maziego sprawdziłem skrzynkę bezpieczników,oto efekt.
    Mercedes Vario 814 99r. - Wycieraczki działają bez przerwy po wyłączeniu
    Teraz pytanie , to coś wypalone , co to jest i dlaczego zostało uszkodzone?
    Czy, powiedzmy kupując "dobry" element po wpięciu w wiązkę nie spowoduję uszkodzenia kolejnego układu?
    Proszę o odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #4 13760898
    slawa11
    Poziom 10  
    Witam, wymieniłem skrzynkę bezpiecznikową i wycieraczki pracują prawidłowo.
    Pojawił sie inny problem, po kilku dniach postoju i próbie uruchomienia silnika nie ma reakcji ze strony rozrusznika. Napiecie pokazało 23,8V i teraz pytanie czy moduł sterujący blokuje rozruch poniźej pewnej wartości napięcia czy jest coś nie tak. Po podładowaniu akumulatorów samochód "zapalił".
  • #5 15090927
    slawa11
    Poziom 10  
    Witam ponownie, od poprzedniego postu minęło trochę czasu, niestety ostatnio mercedes ma awarię. W sposób nieregularny występuje problem z uruchomieniem silnika. Po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon nie ma żadnej reakcji. Sprawdziłem stacyjkę i jest ok, rozrusznik ma niecały rok, masa ok. Podejrzewam skrzynkę bezpieczników którą w zeszłym roku wymieniłem ponieważ miałem podobny problem tylko przez chwilę po jej założeniu. Czy mogę prosić o schemat elektryczny tej skrzynki żeby ustalić który przewód idzie od stacyjki w stronę rozrusznika. Jeszcze jedno pytanie, czy skrzynkę z Mercedesa Atego o tym sam numerze można założyć do Vario?
REKLAMA