Witam
Trafił do mnie Mitsubishi ASX z 2011 r z silnikiem 1.8 Di-d po wymianie turbo.
Do turbo dostał się oring, połamał łopatki i zostało zregenerowane. Po regeneracji przy jeździe od 1900 do 2400 obrotów słychać było rytmiczny dźwięk i czasami potrafił zadławić się. Wszystko było dobrze poskładane więc wysłałem turbo do swojego znawcy od turbo. Powiedział, że turbina została źle poskładana, tak więc zleciłem naprawę.
Zamontowałem nowe turbo i dalej to samo. Na początku ciszej i tylko na 6 biegu po paru km już odgłosy pojawiają się na 5 i 4 biegu przy takich samych obrotach 1900 -2400. Czyli tak jak po pierwszym montażu turbo najpierw dźwięk na 6 biegu i potem coraz na niższych biegach.
Proszę o wszelkie sugestie, z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam
Trafił do mnie Mitsubishi ASX z 2011 r z silnikiem 1.8 Di-d po wymianie turbo.
Do turbo dostał się oring, połamał łopatki i zostało zregenerowane. Po regeneracji przy jeździe od 1900 do 2400 obrotów słychać było rytmiczny dźwięk i czasami potrafił zadławić się. Wszystko było dobrze poskładane więc wysłałem turbo do swojego znawcy od turbo. Powiedział, że turbina została źle poskładana, tak więc zleciłem naprawę.
Zamontowałem nowe turbo i dalej to samo. Na początku ciszej i tylko na 6 biegu po paru km już odgłosy pojawiają się na 5 i 4 biegu przy takich samych obrotach 1900 -2400. Czyli tak jak po pierwszym montażu turbo najpierw dźwięk na 6 biegu i potem coraz na niższych biegach.
Proszę o wszelkie sugestie, z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam
