logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Aprilia RS 50 - spadek mocy, pukanie w cylindrze, problem z odpalaniem

wyspa25 23 Cze 2014 21:36 5790 20
REKLAMA
  • #1 13735379
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    Witam mam problem z aprilia rs 50
    Otóż wczoraj jechałem nią ze szkoły i po prostej drodze miałem 100 km/h i jechałem tak z 2-3 min i nagle straciła moc ze 100 km/h do 80 km/h zatrzymałem się i mi zgasła nie chciała odpalić na rozrusznik kręciła ale nic wiec wziąłem na popych i odpaliła ale przestała się wkręcać i teraz max to 7 tyś obortów i 80 km/h
    Próbowałem dzisiaj ja odpalić i to samo nie odpala na rozrusznik tylko na popych a jak puszcze gaz to gaśnie jak jadę tak z 4-5 tyś i w górę i dam gazu to słychać jakieś pukanie jak by coś się obijało w cylindrze...
    Bardzo proszę o pomoc jeżeli są potrzebne jakieś informacje itp to proszę pisać mogę nawet nagrać filmik z dźwiękiem hd.
  • REKLAMA
  • #2 13735403
    web69
    Poziom 33  
    Posty: 2147
    Pomógł: 188
    Ocena: 629
    Zdejmij głowicę i cylinder, zobaczysz co narobiłeś...
  • #3 13735413
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 13735527
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    A co mogłem narobić ???
    Czy to da się jakoś naprawić ?
    No w sumie chyba przesadzałem z tym gazem bo nieraz dochodziłem do 11,5 tys obrotów to możliwe bo ważę zaledwie 57 kg
  • Pomocny post
    #5 13735646
    halinka1125
    Poziom 22  
    Posty: 531
    Pomógł: 49
    Ocena: 30
    Zatarłeś silnik:(
    Chociaż, może to i lepiej... Jeśli nie wiesz co zrobiłeś, to znaczy że jeździsz od niedawna i to bardzo szybko jak na takiego bzyka.
    Czeka cię remont, web69 odpowiedział ci co masz zrobić aby zdiagnozować usterkę. W najlepszym wypadku tłok i cylinder, w gorszym również wał może być lekko zatarty. To pukające to albo połamane pierścienie albo tłok odbija się od głowicy... Sprawdź czy płyn w układzie chłodzenia występuje jeszcze czy gdzieś się ulotnił.
    Pozdrawiam i miłego rozbierania...
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #7 13735708
    halinka1125
    Poziom 22  
    Posty: 531
    Pomógł: 49
    Ocena: 30
    Poszukaj mechanika który ogarnie ten silniczek, sam raczej wydasz dużo pieniędzy z takim podejściem. Mod na 90ccm jest nielegalny:P. Poczytaj o silnikach, sprawdź to co pisał web69, i zerknij czy przypadkiem cukru w zbiorniku nie masz:|. Poza tym udało ci się zatrzeć 50 która wydziela mało ciepła, jak myślisz 90ccm będzie wydzielało go więcej czy mniej? Rozwiercone silniki są delikatniejsze niż oryginał i trzeba wiedzieć jak nimi jeździć.
    Pozdrawiam
  • #8 13735749
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    Aha ok dzięki :D To wszystko przeto ze się z 200 cmm przesiadałem na 50 chyba dlatego ja tak cisnąłem bo dla mnie to było za wolno... Ale zrobię co mówisz a jak se nie poradzę dam do mechanika i sprzedam za niewielkie pieniądze... Szkoda ze przepaliłem nią tylko 5-6 litrów paliwa ;/
  • #9 13740631
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    Rozebrałem motor i tu proszę zdj... Powiem ze pierwszy pierścień nawet nie drgnie nie da się go nawet ruszyć itp Aprilia RS 50 - spadek mocy, pukanie w cylindrze, problem z odpalaniem
    Aprilia RS 50 - spadek mocy, pukanie w cylindrze, problem z odpalaniem 81_thumb.jpg[/img][/url]
  • #10 13740653
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 13740666
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    Co o tym sądzicie ???
    Da sie coś jeszcze zrobić :D
  • REKLAMA
  • #12 13740691
    wariato
    Poziom 43  
    Posty: 35419
    Pomógł: 1213
    Ocena: 840
    Na złom oddać.
  • #13 13740693
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 13740743
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    Tłok nowy i pierścienie można kupić za niewiele a cylinder może do szlifu ???
  • #15 13740810
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 13740833
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    Ok właśnie się dowiedziałem ze mój drugi motor też kiedyś x lat temu się zatarł i tato wziął cylinder do szlifu i nowy większy tłok i motor bez problemu chodzi do dziśaj :D
  • #17 13740837
    Muciek50
    Poziom 16  
    Posty: 139
    Pomógł: 18
    Ocena: 53
    Mi to wygląda na Nicasil czyli raczej nie poszlifujesz, trzeba kupić nowy cylinder albo temu zapodać tuleje :P
  • #19 13750374
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    Z tego co się dowiedziałem szlif kosztuje 100zł.
    Nie leje mieszanki, motorower sam miesza.
  • #20 13752444
    hevet2
    Poziom 32  
    Posty: 1401
    Pomógł: 216
    Ocena: 619
    To prawdopodobnie masz uszkodzona pompkę dozownika i silnik chodził bez smarowania, od sprawdzenia tego należy zacząć jakiekolwiek remonty tego silnika.
  • #21 13755046
    wyspa25
    Poziom 9  
    Posty: 22
    Ocena: 11
    A jak to sprawdzić czy ta pompka działa ???

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z motocyklem Aprilia RS 50, który stracił moc podczas jazdy, nie odpala na rozrusznik, a przy wyższych obrotach słychać pukanie w cylindrze. Odpowiedzi sugerują, że mogło dojść do zatarcia silnika, co może wymagać wymiany cylindra, tłoka i pierścieni. Użytkownik rozważa zakup nowego cylindra o pojemności 90ccm, co jest nielegalne. Wskazówki dotyczą również sprawdzenia pompy dozownika oleju, ponieważ silnik mógł pracować bez smarowania. Użytkownik planuje rozebrać silnik w celu dalszej diagnostyki.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA