Witam wszystkich,
w ramach koleżeńskiej przysługi zmagam się z zepsutą pralko-suszarką Fust Novomatic WT 1207 E.Kolega kupił ją na jakiejś aukcji no i okazało się, że nie pierze.Silnik napędu bębna jest ponoć taki sam jak w pralce Foron WT 1261A, jeśli to cokolwiek pomoże.
Jest to pralko-suszarka, rok produkcji 2006, działa ona 40-60 sekund, po czym w domu wybija bezpiecznik 10A.
Objawy :
Pralka daje się włączyć (temperatura prania ustawiona na 40st.C), napuszcza wodę, po czym w momencie kiedy kiedy bęben pralki zaczyna się obracać (lub po wykonaniu 2-3 obrotów bębna) wybija bezpiecznik.
Wstępna diagnoza:
1.Po ściągnięciu obudowy stwierdziłem że wszystkie kable i wtyczki są na swoim miejscu, żaden nie jest przegrzany ani uszkodzony, ślady wyższej temperatury są wyłącznie na 1 pinie złącza które prowadzi do grzałki (lekkie zbrązowienie białej wtyczki koło tego 1 pinu).Grzałkę sprawdziłem, nie ma przebicia, rezystancja wynosi jakieś 40 Omów.Odpięcie grzałki nic nie zmienia - tzn. nie ma to wpływu na czas, po jakim następuje zadziałanie bezpiecznika.
2.Płytki z elektroniką też nie są w widoczny sposób uszkodzone , elementy wyglądają prawidłowo.
3.Tropy wiodą do głównego silnika - po jego odpięciu bezpiecznik nie jest wybijany.
Silnik nie nosi śladów uszkodzeń, posiada listwę zaciskową, do której podpiętych jest 9 przewodów - widoczne na zdjęciu:
Silnik nosi następujące oznaczenia - 512021501 1BA6765-0MB 40/91 335/05 249.Typ silnika (przypuszczalnie) - 1BA6765-0MB :
Zmierzyłem tylko czy nie ma przebicia do obudowy na którymś ze styków - nie ma.
Znalazłem fotkę identycznego silnika w sieci - jest poniżej:
Teraz pytania :
1.Jaka jest konstrukcja tego silnika (połączenia wewnętrzne itd.)?
2.Jak zmierzyć, czy trzyma parametry, no i jakie orientacyjnie powinien mieć parametry?
3.Czy można sprawdzić jeszcze inne komponenty elektryczne w prosty sposób?
Nie chcę mu kazać wymontowywać silnika i wozić do serwisu, jeśli ma się okazać że silnik jest jednak ok, a winna jest jednak elektronika która szwankuje pod jego obciążeniem czy też jakiś kondensator.
4.Czy są jakieś typowe konstrukcje (układy) elektroniki sterującej silnikiem w pralce automatycznej?Gdzie je znaleźć?
Dzięki z góry za wszelkie wskazówki, pozdrawiam, rider3
w ramach koleżeńskiej przysługi zmagam się z zepsutą pralko-suszarką Fust Novomatic WT 1207 E.Kolega kupił ją na jakiejś aukcji no i okazało się, że nie pierze.Silnik napędu bębna jest ponoć taki sam jak w pralce Foron WT 1261A, jeśli to cokolwiek pomoże.
Jest to pralko-suszarka, rok produkcji 2006, działa ona 40-60 sekund, po czym w domu wybija bezpiecznik 10A.
Objawy :
Pralka daje się włączyć (temperatura prania ustawiona na 40st.C), napuszcza wodę, po czym w momencie kiedy kiedy bęben pralki zaczyna się obracać (lub po wykonaniu 2-3 obrotów bębna) wybija bezpiecznik.
Wstępna diagnoza:
1.Po ściągnięciu obudowy stwierdziłem że wszystkie kable i wtyczki są na swoim miejscu, żaden nie jest przegrzany ani uszkodzony, ślady wyższej temperatury są wyłącznie na 1 pinie złącza które prowadzi do grzałki (lekkie zbrązowienie białej wtyczki koło tego 1 pinu).Grzałkę sprawdziłem, nie ma przebicia, rezystancja wynosi jakieś 40 Omów.Odpięcie grzałki nic nie zmienia - tzn. nie ma to wpływu na czas, po jakim następuje zadziałanie bezpiecznika.
2.Płytki z elektroniką też nie są w widoczny sposób uszkodzone , elementy wyglądają prawidłowo.
3.Tropy wiodą do głównego silnika - po jego odpięciu bezpiecznik nie jest wybijany.
Silnik nie nosi śladów uszkodzeń, posiada listwę zaciskową, do której podpiętych jest 9 przewodów - widoczne na zdjęciu:
Silnik nosi następujące oznaczenia - 512021501 1BA6765-0MB 40/91 335/05 249.Typ silnika (przypuszczalnie) - 1BA6765-0MB :
Zmierzyłem tylko czy nie ma przebicia do obudowy na którymś ze styków - nie ma.
Znalazłem fotkę identycznego silnika w sieci - jest poniżej:
Teraz pytania :
1.Jaka jest konstrukcja tego silnika (połączenia wewnętrzne itd.)?
2.Jak zmierzyć, czy trzyma parametry, no i jakie orientacyjnie powinien mieć parametry?
3.Czy można sprawdzić jeszcze inne komponenty elektryczne w prosty sposób?
Nie chcę mu kazać wymontowywać silnika i wozić do serwisu, jeśli ma się okazać że silnik jest jednak ok, a winna jest jednak elektronika która szwankuje pod jego obciążeniem czy też jakiś kondensator.
4.Czy są jakieś typowe konstrukcje (układy) elektroniki sterującej silnikiem w pralce automatycznej?Gdzie je znaleźć?
Dzięki z góry za wszelkie wskazówki, pozdrawiam, rider3
