Witam Podczas jazdy pękła chłodnica,wyciekł płyn i auto zgasło.Teraz nie odpala. Będę wdzięczny za jakieś sugestie od czego zacząć ?

Od zaprowadzenia auta do mechanika, chłodnica sama nie pęka a bez podstawowej wiedzy się nie obejdzie. P.S. Nie pisz tylko że masz jakieś pojęcie, bo jakbyś miał to byś chociaż sprawdził czy jest iskra i czy w cylindrze przypadkiem nie ma śladów płynu.

Nic jeszcze nie sprawdzałem ,ponieważ auto dopiero ściągneli w nocy. Po południu sprawdzę ciśnienie i podstawowe rzeczy.W chłodnicy pękło kolanko górne ,nie sama chłodnica .

Witam ponownie. Po sprawdzeniu ,okazało się że ciśnienie na trzech kolejnych cylindrach wynosi 0,a na czwartym ,od str.aku.,było 25psi.Swiece mokre ,wygląda jakby zachlapane olejem. Po nalaniu niewielkiej ilości oleju do cylindra ,ciśnienie po chwili kręcenia wzrosło do 125 psi. Jak nalałem do wszystkich i zakręciłem swiece jakiś tam opór silnik stawiał,ale nie zapalił i z pękniętego kolanka chłodnicy wydobywał się cyklicznie dymek. Tak że jak na razie to bedę darł głowicę.

Muszę zakończyć temat bonie gonią

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra B 2,0 benzyna 97r.pękła chłodnica i nie odpala

bolekbier 31 Lip 2014 11:26 1395 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 13839575 31 Lip 2014 11:26

bolekbier bolekbier

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu

Post #1
13839575 31 Lip 2014 11:26

Witam
Podczas jazdy pękła chłodnica,wyciekł płyn i auto zgasło.Teraz nie odpala.
Będę wdzięczny za jakieś sugestie od czego zacząć ?
REKLAMA
#2 13839775 31 Lip 2014 12:38

Teodor85 Teodor85

Poziom 20

Posty: 341

Pomógł: 27

Ocena: 127
Pomocny post? (0)

Post #2
13839775 31 Lip 2014 12:38

bolekbier napisał:
Będę wdzięczny za jakieś sugestie od czego zacząć ?

Od zaprowadzenia auta do mechanika, chłodnica sama nie pęka a bez podstawowej wiedzy się nie obejdzie.

P.S. Nie pisz tylko że masz jakieś pojęcie, bo jakbyś miał to byś chociaż sprawdził czy jest iskra i czy w cylindrze przypadkiem nie ma śladów płynu.
REKLAMA
#3 13839825 31 Lip 2014 12:55

bolekbier bolekbier

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
13839825 31 Lip 2014 12:55

Nic jeszcze nie sprawdzałem ,ponieważ auto dopiero ściągneli w nocy. Po południu
sprawdzę ciśnienie i podstawowe rzeczy.W chłodnicy pękło kolanko górne ,nie sama chłodnica .
REKLAMA
#4 13840476 31 Lip 2014 16:29

jokerro jokerro

Poziom 34

Posty: 2097

Pomógł: 207

Ocena: 1141
Pomocny post? (0)

Post #4
13840476 31 Lip 2014 16:29

bolekbier napisał:
W chłodnicy pękło kolanko górne

Standart w starych oplach.

ALIENTECH KESS V3 SLAVE WSPÓŁPRACA
Niezależny Serwis OPEL
Elektronika Samochodowa.
AdBlue/SCR,DPF,EGR,Chiptuning+Hamownia.HotStart ,Cold Start
RadioCode,AIRBAG.
IMMOBILIZER SERWIS,AUTOKLUCZE
TRANSPONDERY i klucze z pliku na wysyłkę
Naprawa,frezowanie i programowanie Kluczy oraz Kart
SERWIS PLIKÓW
COLD START CDTI,JTD,TiD
Synchronizacje wysyłkowe IMMO po uszkodzeniach ECU po plikach OPEL AcDelco
Programowa obsługa sterowników Opel AC DELCO E37,E38,E39,E39A,E67,E78,E83,E87,E98,E92,E80,E82,E84
BCM OPEL Delphi,Continental,Bosch
Ford BCM
Specjalizacja Opel,Renault,PSA
SID321 Modyfikacje stacjonarne i wysyłkowe
Obniżenie temperatury OPEL AcDelco i Bosch
Współpraca z warsztatami.
POMOC DROGOWA
gsm.1E21 F2BD
REKLAMA
#5 13850511 04 Sie 2014 15:27

bolekbier bolekbier

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
13850511 04 Sie 2014 15:27

Witam ponownie.
Po sprawdzeniu ,okazało się że ciśnienie na trzech kolejnych cylindrach wynosi 0,a na czwartym ,od str.aku.,było 25psi.Swiece mokre ,wygląda jakby zachlapane olejem.
Po nalaniu niewielkiej ilości oleju do cylindra ,ciśnienie po chwili kręcenia wzrosło
do 125 psi.
Jak nalałem do wszystkich i zakręciłem swiece jakiś tam opór silnik stawiał,ale nie zapalił i z pękniętego kolanka chłodnicy wydobywał się cyklicznie dymek.
Tak że jak na razie to bedę darł głowicę.
#6 13852020 05 Sie 2014 06:58

fjodek fjodek

Użytkownik obserwowany

Posty: 304

Pomógł: 14

Ocena: 146
Pomocny post? (0)

Post #6
13852020 05 Sie 2014 06:58

zatarłeś silnik . klasyk
#7 16060871 14 Lis 2016 14:04

bolekbier bolekbier

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
16060871 14 Lis 2016 14:04

Muszę zakończyć temat bonie gonią
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Podczas jazdy w Vectra B 2.0 z 1997 roku pękła chłodnica, co spowodowało wyciek płynu i unieruchomienie pojazdu. Po sprawdzeniu ciśnienia w cylindrach okazało się, że na trzech cylindrach wynosi 0, a na czwartym 25 psi. Świece były mokre, co sugerowało obecność oleju. Po dodaniu oleju do cylindrów ciśnienie wzrosło do 125 psi, jednak silnik nie odpalił. Użytkownik planuje demontaż głowicy silnika w celu dalszej diagnostyki. Wskazano na możliwość zatarcia silnika jako przyczynę problemu.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA