VW T5 2.5 TDI - Jak sprawdzić źródło oleju w układzie chłodzenia?

Question

Witam, w zbiorniczku chłodzenia czarno od oleju silnikowego, co może być tego przyczyną ? pompa wody, chłodnica oleju czy głowica ? Jest jakaś możliwość żeby to sprawdzić ? Teoretycznie chłodnice oleju można zmostkować, a pompę wody należy zdemontować ? Jak wygląda jej demontaż ? Droga przez mękę ?

wielecki · Answer

Może nie ma powodów do paniki. Silnik pracuje OK? Ubywa, przybywa oleju? Z odmy wali ostro para? Jeżeli nie ma niepokojących objawów to spuściłbym płyn zrobił kilka cykli na wodzie i wtedy podjał decyzję.

T5 · Answer

Jak nigdy nie robiłeś to tak. Drugim razem w pół godziny się uwiniesz. Teoretycznie, ale nie w tym aucie. Zacznij od wymiany pompy wody.

kubas10 · Answer

Pompę znalazłem, jakby ktoś szukał znajduje się z tyłu silnika... dostęp średni. Wymiana przy użyciu ściągaczy czy da radę zrobić to domowymi metodami ?

Dodano po 57 [minuty]:

W samochodzie nie ma wycieku płynu chłodzenia, rewizja w pompie wody sucha. Nie przekonuje mnie teza że uszkodzona jest pompa wody. Raczej skłaniałbym się przy uszkodzonej chłodnicy oleju. Przy uszkodzonej pompie wody płyn dostaje się do oleju i odwrotnie ?

kubas10 · Answer

Jaki jest obieg ciśnienia oleju w tym silniku ?

Pompa oleju -> filtr oleju -> chłodnica oleju -> reszta ?

Tak duże ilości oleju silnikowego, jakie mam w zbiorniczku wyrównawczym świadczyłyby że olej przedostaje się do układu chłodzenia pod ciśnieniem (znacznym), natomiast obejrzawszy nową pompę wody, wynika że smarowana jest raczej pod niskim ciśnieniem oleju w stosunku do panującego ciśnienia oleju w chłodnicze ? Jeżeli się mylę proszę mnie poprawić.

Dodano po 1 [minuty]:

W silniku ubywa oleju, płynu chłodniczego nie ubywa i nie przedostaje się do układu smarowania.

kubas10 · Answer

Chłodniczka oleju wymieniona na nową oryginalną z ASO + 4 oringi gumowe + metalowa podkładka pod podstawę obudowy filtra oleju. Po zalaniu wody i preparatu do usuwania oleju z układu chłodzenia, po ok 2min pojawił się olej. Po ok 20 min ilość oleju w układzie chłodzenia była już taka sama jak przed wymianą. Czy możliwe jest że tak duża ilość oleju idzie pompą wody ?

fjodek · Answer

tylko i wyłącznie , nie wiem po co sie brałeś za tą chłodniczke , a slady oleju mogą utrzymywac sie długo napewt po paru płukaniach

kubas10 · Answer

Podczas płukania układu nie pojawiły się ślady tylko zaskakująca duża ilość oleju !

kubas10 · Answer

Pompa wymieniona na nową, w starej pompie o ringi uszczelniające były o przekroju kołowym (dwa czarne), zaś nowa pompa miała zupełnie inne o ringi (szary i czarny) i przekrój ich był nieco inny. Po zalaniu wody, ilość oleju znacznie mniejsza albo mi się wydaje...

mrqq · Answer

Witam czy uporał się Pan z tym problemem bo mam to samo. Pompe wody i chlodniczke juz wymieniłem nawet głowica sprawdzona. I dalej pompuje olej do płynu

kubas10 · Answer

Pęknięty blok.

migolc · Answer

W którym miejscu? Jak udało się znaleźć?

jantajnytoja · Answer

U mnie sprawę załatwiła wymiana pompy vacuum. Nie wiem, czemu nikt tu o tym nie wspomniał.

VW T5 2.5 TDI - Jak sprawdzić źródło oleju w układzie chłodzenia?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu