Zafira B 1,9 CDTI 74 kW - trudności z odpalaniem, błąd czujnika wałka rozrządu

Witam. Zafira B 1,9 cdti 74 kw. ciężko odpala.Sterownik silnika wykazuje błąd czujnika wałka rozrządu.W parametrach natomiast ów czujnik wykazuje obroty o połowę mniejsze jak obroty silnika czyli ok. Ciśnienie pompy podającej 4 atm, ciśnienie pompy wys. ciśnienia 35 Mpa odczytane w parametrach.Czasami trzeba kręcić do skończenia akumulatora, a czasami pali od strzała( bardzo rzadko). Akumulator nowy. W czasie rozruchu nie ma sterowania wtryskiwaczy(mierzone oscyloskopem cdif).Z plaka odpala dobrze.Pozostałe parametry w normie.Wypełnienie filtra cząstek 20 procent.Czyżby czujnik wałka miał takie znaczenie przy odpalaniu?Cy ktoś miał taki przypadek?

Jeżeli chodzi o diesla to zaczął bym od sprawdzenia poprawności działania świec żarowych.Uszkodzenie nawet jednej może być przyczyną ciężkiego rozruchu.

Ja w takim wypadku sprawdził bym synchronizację rozrządu. Bo na świece to za wcześnie, jeszcze nie te temperatury.

Auto po odpaleniu pracuje bardzo ładnie, nie dymi,wchodzi na obroty. Nie ma też błędu synchronizacji wału korbowego i wałka rozrządu a przy przestawieniu rozrządu powinien być.Chyba że zaczyna ścinać któryś klin wału lub wałka rozrządu

Cytat:

Chyba że zaczyna ścinać któryś klin wału lub wałka rozrządu

otóż to to miałem na myśli, sprawdź na wale.

Dzięki jutro sprawdzę

Witam ponownie. Klin na kole wału korbowego ścięty, przesunięcie około 2 mm. Dzięki Alfred za trafną diagnozę. Temat zamykam.