logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A5 2011 rok mrugające świece, wtedy brak mocy, czasami nie odpala

Dawidoswml 23 Paź 2014 23:24 2967 6
REKLAMA
  • #1 14068071
    Dawidoswml
    Poziom 9  
    Witam. Mam taki problem z moja audi a5. 3.0 tdi 240KM manual. Do dziś było wszystko ok, aż nagle auto zapaliłem, ruszyłem i zgasło. Nie chce zapalić już. Pompkę paliwową słychać normalnie ale auto nie odpala. Podłączyłem kompa i pokazuje błąd 5112, 5122 i 5127. Ciśnienie na listwie paliwowej za niskie. Wymieniłem czujnik ciśnienia na listwie i jest to samo, wymieniłem jeden wtrysk, bo był nie od kompletu, lecz nic nie pomogło. Nie wiem co może być, prosiłbym o pomoc, może ktoś miał taką awarię. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 14068120
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zadam pytanie naprowadzające, jak masz gorączkę, zmieniasz termometr na taki, który pokaże temperaturę 36.6 czy się leczysz?
  • REKLAMA
  • #3 14068132
    Dawidoswml
    Poziom 9  
    Pawel wawa napisał:
    Zadam pytanie naprowadzające, jak masz gorączkę, zmieniasz termometr na taki, który pokaże temperaturę 36.6 czy się leczysz?
    Nie wiem o co Ci chodzi. opisałem tak jak najlepiej mozna. jest problem bardzo poważny ale widac ze odpowiedz nie za bardzo poważna
  • REKLAMA
  • #4 14068141
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po co wymieniałeś czujnik ciśnienia, skoro ciśnienie jest za niskie? To było niepoważne. Sprawdziłeś czemu nie ma ciśnienia?
    Diagnostyka to nie tylko poczytanie błędów, a naprawa to nie wymienianie na pałę, może trafię.
  • #5 14068146
    Dawidoswml
    Poziom 9  
    Jutro jestem umówiony z mechanikiem i będzie sprawdzał ciśnienie bo ja nie mam czym. zmieniałem czujnik ponieważ pokazało również że ciśnienie jest za wysokie lecz tylko raz i już pokazuje tylko ze za niskie trzykrotnie. Błąd 5112 błąd 5122 i błąd 5127. we wszystkich tych błędach za niskie ciśnienie
  • REKLAMA
  • #6 14070863
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 14080208
    Dawidoswml
    Poziom 9  
    falubaz1 napisał:
    Widzisz w tym przypadku czujnik jest termometrem :) czyli twoją gorączką jest ciśnienie paliwa , mając coś tam do czytania błędów możesz spr sobie ciśnienie paliwa i wyjdzie ci że coś tam jest nia tak . Jeżeli jest coś nie tak z gorączką/paliwem to trzeba leczyć żródło - pompa itd

    Jeżeli kolegi odp wyżej była nie poważna - to ode mnie dostajesz odpowiedź poważną :)
    Ciśnienie paliwa sprawdzone i jest odpowiednie.(specjalnym zegarem). Świece nie zaczynają mrugać zawsze lecz raz na jakiś czas. Jest dobrze, dobrze a nagle zaczynają mrugać i auto nie ma mocy. Zgaszenie i zapalenie auta powodują powrót mocy aż do następnego razu mrugania kontrolki świec. Zacząłem od podmieniania czujnika ciśnienia na listwie, zaworu ciśnienia na pompie (ponieważ mam do nich bezpłatny dostęp) i nic nie pomogło. Jutro jeszcze założę drugi zawór wysokiego ciśnienia na drugiej listwie wtryskowej, zmienię pompkę w baku oraz Pod autem z prawej strony pod fotelem pasażera. Jak to nie pomoże to prawdopodobnie pozostanie zmiana pompy, która rozwiąże problem :(. Zobaczymy.
REKLAMA