Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tambartffpl napisał:Dostałem info że zawór jest sprawny ale brzęczy bo dostaje za słaby prąd
gzresiek napisał:I co to wniesie nowego?To doprowadź do niego dla testu "prąd" przewodami zastępczymi.
bartffpl napisał:Albo umarł któryś wtryskiwacz, albo sama pompa CR.Od jakiegoś czasu w moim aucie miałem problem z nierówną pracą silnika na biegu jałowym
gzresiek napisał:Przede wszystkim to nie powinno się pisać o rzeczach, o których pojęcia się nie ma. Ten zawór otwiera/zamyka kanał przelewowy, dla regulacji ciśnienia, a co za tym idzie wydatku pompy. Tak że teraz trzeba dociec, czemu tego ciśnienia nie ma - czy przez uszkodzony zawór elektromagnetyczny, zużytą pompę, czy wtryskiwacz puszczający ciśnienie w przelew.Nie powinno się robić żanych rzeczy, które mogą spowodować pracę jakiejlolwiek pompy na sucho nawet przez chwilę.
bartffpl napisał:Sprawdził ciśnienie paliwa i wychodzi mu 500 bar, wymienił czujniki to samo, ciekawostka to że na komputerze wyskakuje błąd że auto ma za małe ciśnienie , a co najlepsze na postoju pokazuje 150 bar, Oddali komputer do sprawdzenia i niby jest ok, teraz sprawdzają kable.
