Tak,to prawda. Kołek od koła zamachowego można sobie wetknąć w ...
przy ustawianiu rozrządu. Silnik poskładany, rozrząd ustawiony ale wciąż nie pali.
Pojawia się błąd -zbyt długi czas oczekiwania na synchronizacje. Może nie dosłownie ale coś takiego. Podczas tych wszystkich manewrów został jeszcze uszkodzony czujnik wałka rozrządu. Juto się przekonamy. Problem tylko w tym,że trzeba rozebrać pół silnika , żeby wymienić ten czujnik.