logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Berlingo 1.9 2001 - Jak wymienić stacyjkę i uniknąć problemów z immobilizerem?

domino1300 06 Gru 2014 12:57 3978 10
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
| Nowy temat
  • #1 14196468
    domino1300
    Poziom 12  
    Posty: 119
    Pomógł: 1
    Ocena: 37
    Witam. posypała mi sie stacyjka w berlingo klucz czasem przekreci czasem nie, zamowilem nowa stacyjke w sklepie, Tylko boje sie zalozyc nowa bo czytalem ze moze byc problem z immo? Gdzie wgl jest immobilizer w kluczyku? Nie mam centralnego zamka, Nowa stacyjka posiada 3 kostki i tyle. Czy trzeba cos kombinowac z immobilizerem?
  • REKLAMA
  • #2 14197342
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13058
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5120
    Zamówiłeś stacyjkę z kluczykiem czy tylko samą kostkę?
    Jak kluczyk zostaje stary to o nic nie musisz się martwić.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • REKLAMA
  • #3 14197367
    domino1300
    Poziom 12  
    Posty: 119
    Pomógł: 1
    Ocena: 37
    Stacyjka z 2kluczykami , nowa. dalem 115zl firmy LCC.
  • #4 14197379
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13058
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5120
    Wymień samą kostkę a mechanikę stacyjki zostaw w spokoju, na nowych kluczach nie odpalisz auta.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • Pomocny post
    #5 14198026
    chojinka
    Poziom 29  
    Posty: 1827
    Pomógł: 47
    Ocena: 283
    wkładasz nową stacyjkę a pestki przekładasz do nowych kluczy. odpalasz i jedziesz.
    wyciągasz zamek z drzwi, rozkładasz go na siłę bo inaczej się nie da i ustawiasz zapadki w zamku tak aby pasowały do nowego klucza. masz komplet.
  • REKLAMA
  • #6 14199354
    domino1300
    Poziom 12  
    Posty: 119
    Pomógł: 1
    Ocena: 37
    posypala sie stacyjka w srodku wlasnie ta mechanika, przelozenie mi kostki nic nie da, bo wgl kluczykiem nie rusze w srodku, musze zalozyc calosc
  • #7 14209799
    domino1300
    Poziom 12  
    Posty: 119
    Pomógł: 1
    Ocena: 37
    Panowie potrzebuje pomocy!. Gośc ktory profesjonalnie zajmuje sie dorabianiem kluczy, podjal sie przelozenia pestki z klucza do nowego klucza. Zniszczyl ja i teraz jestem bezradny, nie uruchomie samochodu, gosc stwierdzil ze kazde auto musi miec kluczyk zapasowy wiec zeby go przyniesc, nie mam zapasowego. Stwierdzil ze jak bedzie mial auto na miejscu to to zrobi. Taka opcja nie wchodzi w gre. Czy mozna jakos ominac immobilizer w citroenie? odpiać lub ominac? Samochód mi jest potrzebny a teraz nic nie moge zrobic !
  • REKLAMA
  • #8 14209917
    chojinka
    Poziom 29  
    Posty: 1827
    Pomógł: 47
    Ocena: 283
    Pozostaje wyłączyć immo w aucie
  • #9 14213909
    domino1300
    Poziom 12  
    Posty: 119
    Pomógł: 1
    Ocena: 37
    Problem rozwiazany, nie bylo latwo. Nikt nic nie poradzil dopiero znajomy elketronik mowi zeby rozcic kopulke pod ktora jest zawor w pompie wtryuskowej i zalozyc zwykly zawor, i tak zrobilm kupilem zwykly zawor , problem byl z rozcieciem ale dalo rade, pozostalo tylko wyciagnac zarowke z licznikow zeby nie migala oraz wylaczc piszczacy dzwiek Pozdrawiam
  • #10 14215945
    chojinka
    Poziom 29  
    Posty: 1827
    Pomógł: 47
    Ocena: 283
    Wyłączyć immo to u dobrego elektryka jakieś 5 minut i od 50zł do 100zł a tobie robota ile czasu zajęła? 5 godzin wszystko czy dłużej?
    Pozdrawiam i życzę pomyślności.
  • #11 14222073
    domino1300
    Poziom 12  
    Posty: 119
    Pomógł: 1
    Ocena: 37
    Mnie stacyjka + zawór kosztowało 170 zł, z czego elektryk wyszedł by mnie to samo, więc nie widze tu jakiejs sensownej rożnicy, Pozdrawiam
| Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem wymiany stacyjki w Citroenie Berlingo 1.9 z 2001 roku, gdzie użytkownik obawiał się o potencjalne problemy z immobilizerem. Użytkownik zamówił nową stacyjkę z kluczykami, jednak mechanika stacyjki była uszkodzona, co uniemożliwiało uruchomienie pojazdu. Uczestnicy forum sugerowali, aby wymienić tylko kostkę, ale w przypadku uszkodzenia mechaniki konieczna była wymiana całej stacyjki. Pojawiły się również pytania o możliwość ominięcia immobilizera, co zostało potwierdzone jako możliwe przez elektryka. Ostatecznie, użytkownik rozwiązał problem poprzez modyfikację zaworu w pompie wtryskowej, co pozwoliło na uruchomienie samochodu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA