Witam opracowałem prosty schemat sterownika, który ma pośredniczyć w załączeniu innego urządzenia w samochodzie.
Założyłem że nie będzie zbytnio obciążone (pośrednicząc w załączeniu dlatego tranzystory npn bc337 max 0,8A)
Sygnał sterujący wejściowy -- to masa
Sygnał wyjściowy, którym mam sterować to również masa
najważniejsze cechy : urządzenie ma być w miarę proste, ale najważniejsze to niezawodne. tzn nie może się nic załączyć bez potrzeby, również poprzez zakłócenia czy zwis procka.
W załączniku przedstawiam schemat.
Wejście oparte o 2x transoptory (konfiguracja pul-up, lub down - w zależności od stanu jaki che dać do procka)
Natomiast wyjścia sterujące masą oparte są o "3" typowane rozwiązania:
a) przekaźnik (wolałbym uniknąć sterowania masą przy pomocy przekaźnika)
b) c) tranzystory npn
Prosiłbym o sprawdzenie schematu oraz propozycję co zmienić, dodać lub usunąć, które rozwiązanie jest lepsze.
Pozdrawiam i dziękuje za pomoc
Założyłem że nie będzie zbytnio obciążone (pośrednicząc w załączeniu dlatego tranzystory npn bc337 max 0,8A)
Sygnał sterujący wejściowy -- to masa
Sygnał wyjściowy, którym mam sterować to również masa
najważniejsze cechy : urządzenie ma być w miarę proste, ale najważniejsze to niezawodne. tzn nie może się nic załączyć bez potrzeby, również poprzez zakłócenia czy zwis procka.
W załączniku przedstawiam schemat.
Wejście oparte o 2x transoptory (konfiguracja pul-up, lub down - w zależności od stanu jaki che dać do procka)
Natomiast wyjścia sterujące masą oparte są o "3" typowane rozwiązania:
a) przekaźnik (wolałbym uniknąć sterowania masą przy pomocy przekaźnika)
b) c) tranzystory npn
Prosiłbym o sprawdzenie schematu oraz propozycję co zmienić, dodać lub usunąć, które rozwiązanie jest lepsze.
Pozdrawiam i dziękuje za pomoc