Witam. mam problem z alarmem w omedze.
Oto problem.
Opelek omega ma zamek centralny na pilota w kluczyku , wszystko działa ok i nie było by problemu z założeniem alarmu , ale... no właśnie z pilota rozblokowywany jest immo i ni jak nie wiem jak to obejść. Jak auto otwiera się z klucza to po otwarciu zapala się kontrolka i stacyjka na nic nie reaguje jak z pilota to jest OK i mozna odpalic. Kiedys miałem tez taki problem i dałem radę ale skleroza mnie dopadła a nie mam zbytnio czasu na zabawę z tym autem, jak wiadomo klient chce mieć zrobione w ciągu max 5h . Może ktos to robił i ma wiedzę której mi zabrakło.
Pozdrawiam
Oto problem.
Opelek omega ma zamek centralny na pilota w kluczyku , wszystko działa ok i nie było by problemu z założeniem alarmu , ale... no właśnie z pilota rozblokowywany jest immo i ni jak nie wiem jak to obejść. Jak auto otwiera się z klucza to po otwarciu zapala się kontrolka i stacyjka na nic nie reaguje jak z pilota to jest OK i mozna odpalic. Kiedys miałem tez taki problem i dałem radę ale skleroza mnie dopadła a nie mam zbytnio czasu na zabawę z tym autem, jak wiadomo klient chce mieć zrobione w ciągu max 5h . Może ktos to robił i ma wiedzę której mi zabrakło.
Pozdrawiam
tylko jest jedno ale- po otwarciu auta moim dokładanym alarmem, załącza sie odcieńcie rozrusznika, i żeby auto odpalić trzeba dodatkowo użyć orginalnego pilota. Dobrałem sie nawet do centralki za schowkiem - niby nic - 4 przekaźniki ale najzwyczajniej nie chce niczego zepsuć. Alarm który kupiłem ma ma także opcje odpalania auta z pilota. Jeżeli auto nie było zamnknięte oczywiście nie ma problemu- odpala, jednak gdy auto jast zamknięte, przy próbie odpalenia załacza sie odcieńcie rozrusznika. Zabezpieczenia jest wyzwalane- otwarciem zamka lub właczeniem oświetlenia kabiny(raczej to 2) bo przy otwarciu zamka światło włącza sie automatycznie( bez otwarcia drzwi.), oraz przy przekręceniu stacyjki w zamkniętym aucie.
