logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik

n1esmakk 10 Sty 2015 18:19 9354 24
REKLAMA
  • #1 14315082
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Witam. Mam zamiar zbudować kompresor ze sprężarki która pochodzi od samochodu IFA, butla to około 60l. W związku z tym mam kilka pytań,

    1. Może mi ktoś powiedzieć jaką ona ma wydajność?
    2. Jaki najlepiej silnik do niej założyć i jakie przełożenie?

    oto zdjęcie sprężarki oraz silnika ale nie wiem jakie on ma parametry ponieważ nie ma tabliczki ale wiem że: waga to 28kg oraz grubość wałka 28mm. Jak by ktoś wiedział to by prosił aby napisał ile ma kw oraz jak obliczyc ile ma ob\min
    Załączniki:
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150110193.jpg (382.4 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150110192.jpg (514.46 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150110191.jpg (267.52 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150110190.jpg (495.28 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150103165.jpg (394.76 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #3 14315316
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    sprężarka jest na 100 % od silnika IFY gdyż sporo czasu spędziłem przed laptopem w poszukiwaniu jakichkolwiek informacji na ten temat ale jedyne co ustaliłem to jej pochodzenie, a
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 14315352
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik


    Zdjęcia sprężarki, może coś pomogą w rozwiązaniu problemu.
  • REKLAMA
  • #6 14315532
    arelektroda
    Poziom 23  
    Posty: 540
    Pomógł: 31
    Ocena: 199
    Z załączonych zdjęć wynika, że sprężarka ze smarowaniem rozbryzgowym bo ma bagnet poziomu oleju i to dobrze. Tego typu sprężarki projektowane są na obroty max 3000/min. Moc zapotrzebowana zależy od ciśnienia maksymalnego ale nie powinna przekroczyć 1,5 - 2 kW. Przełożenie zależne od obrotów silnika. Może być takie aby sprężarka pracowała przy około 1500 obr/min i wg mnie będzie dobrze. O ile masz tą podstawę od sprężarki z regulacją naciągu to sprawa budowy znacznie się upraszcza.
  • #7 14317605
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Dzięki za odpowiedz,

    Sprężarkę nabyłem wraz z tą podstawą co jest napinacz i już jest zamontowana na butli z którą będzie współpracowała. Tylko że ma założony za mały silnik bo 0.7 KW i obroty to 970. Chciałbym zmienić na ten co jest w załączonych zdjęciach ale nie ma tabliczki i nie wiem jaki to jest.
    Czytałem na forum że jak się poda wagę silnika i grubość wałka to da się ustalić na podstawie tych danych ile ma kw.
    I jak możecie to podajcie jak można ustalić ile ma ob/min
  • #8 14319933
    tomek70
    Poziom 21  
    Posty: 396
    Pomógł: 25
    Ocena: 134
    Sprężarka ma ok. 150 ccm pojemności.
  • #9 14320282
    arelektroda
    Poziom 23  
    Posty: 540
    Pomógł: 31
    Ocena: 199
    Z zamieszczonych zdjęć silnika trudno cokolwiek określić poza tym, że kondycja silnika jest słaba. Na znanym portalu silnik 1,5-2,2 kW zakupisz za niewielkie pieniądze. Skalkuluj wszystko bo może się okazać, że korzystniej jest zakupić gotową kompletną sprężarkę.
  • #10 14320476
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Jak na razie to ona wyniosła mnie 0 zł, prawie wszystko poniewierało się w garażu,
    Silnik mam jeszcze jeden 3 Kw 2800 ob/min, po moich obliczeniach sprężarka z tym silnikiem i tymi szajbami miała by około 1400 ob, tylko nie wiem czy taki silnik będzie dobry,
    mam jeszcze pytanie; na połączeniu sprężarki z butlą lepiej złączyć to zbrojonym wężem czy zlutować za pomocą palnika i cyny rurkę z miedzi??
  • #11 14320595
    arelektroda
    Poziom 23  
    Posty: 540
    Pomógł: 31
    Ocena: 199
    Wg mnie ten 3 kW możesz spokojnie wykorzystać. Nie będziesz miał problemu ze startem sprężarki przy wyższym ciśnieniu w butli a silnik nie będzie już bezużyteczny. Odpadnie sprawa dekompresji przy uruchamianiu. Jeżeli chodzi o połączenie pomiędzy sprężarką a butlą to powinno (może) ono zawierać chłodnicę, którą stanowić może rura łącząca. Łączenie cyną odpada bo na wylocie sprężarki masz dosyć wysokie temperatury oraz drgania (na próbę możesz wykonać). Nie zapomnij o zaworze bezpieczeństwa i wyłączniku ciśnieniowym np. typu LC jak w hydroforach.
  • #12 14321051
    tomek70
    Poziom 21  
    Posty: 396
    Pomógł: 25
    Ocena: 134
    Możesz wykorzystać złączki zaciskowe do miedzi.
  • #13 14322113
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Wyłącznik ciśnieniowy już mam(leży w garażu), muszę jeszcze dokupić zawór bezpieczeństwa,
    Widziałem kilka sprężarek które były połączone rurką miedzianą ale nie wiem czym były one zlutowane. A tą chłodnice to na jakiej zasadzie zrobić ??
  • #14 14323321
    arelektroda
    Poziom 23  
    Posty: 540
    Pomógł: 31
    Ocena: 199
    Chłodnica niekoniecznie zależy do czego będziesz używał sprężarki. Tą chłodnicę stanowić może rurka połączeniowa sprężarki z butlą. Są nawet takie rozwiązania, że na tej rurce wykonuje się kilka zwojów taką pętlę i umieszcza się ją w pobliżu wentylatora. Jak napisałem możesz na próbę polutować złączki cyną albo lepiej twardym lutem ale najprostszym rozwiązaniem są złączki jak napisał kolega @tomek70. Nie zapomnij także o manometrze i ewentualnie zaworze u dołu zbiornika do odwadniania zbiornika.
  • #15 14323447
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Dzięki wielkie za odpowiedzi, bardzo dużo mi rozjaśniliście,
    Dopiero coś podłubie na weekendzie przy sprężarce, jak będę miał jakieś pytania to będę pisał :)

    Sprężarkę będę używał przedewszystkim do malowania we własnym zakresie oraz może do piaskarki ale zdaje sb sprawę że jest to troch za mały kompresor,
    A co do obliczania ob kompresora to dzieli się obroty silnika przez srednice kola pasowego sprezarki i mnozy sie przez srednice koła silnika elektrycznego??

    mam w planach to wszystko porobić co napisaliście ale dopiero później jak wszystko podobieram i przetestuje,
  • #16 14324404
    tomek70
    Poziom 21  
    Posty: 396
    Pomógł: 25
    Ocena: 134
    Skoro masz silnik 3 kW , to pomyśl nad dokupieniem drugiej takiej sprężarki i zamontuj dwie na butli.
  • #17 14325429
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    A nie będzie trochę za mała ta butla??
    Mam jeszcze 4 sprężarki (1 od c330, 1 hs 14, 1 hs 11 oraz jescze jedna tylko nie wiem od czego ona jest)
    Ale jak bym zamontował dodatkowo którąś z nich to by pociągneła piaskarke??
  • #18 14325702
    tomek70
    Poziom 21  
    Posty: 396
    Pomógł: 25
    Ocena: 134
    n1esmakk napisał:
    Ale jak bym zamontował dodatkowo którąś z nich to by pociągneła piaskarke??
    Raczej nie , ale szybciej dobije powietrze. Z odpowiednim pistoletem mógłbyś już spokojnie lakierować.
  • #19 14329045
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    mam pistolet hvlp jak dobrze pamietam, niskociśnieniowy
  • #20 14330795
    tomek70
    Poziom 21  
    Posty: 396
    Pomógł: 25
    Ocena: 134
    Jeżeli masz Satę to pomalujesz 2-3 elementy i zabraknie powietrza. Jeżeli coś chińskiego to być może nie będziesz miał problemu z wiatrem.
  • #21 14331383
    n1esmakk
    Poziom 9  
    Posty: 10
    Ocena: 2
    Sico tools albo bronze

    Ta sprężarka na silniku 3kw będzie miała wydajność około 270l/min, a może pokuszę się o założenie jeszcze dodatkowej. Myślę że nie będę miał problemu z niedoborem powietrza,

    Możecie mi powiedzieć co to za sprezarka ze zdjęć??
    Załączniki:
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150115198.jpg (722.02 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150115196.jpg (648.4 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150115195.jpg (768.36 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150115197.jpg (694.03 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik 20150115194.jpg (774.96 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #22 14456550
    dares15.1
    Poziom 9  
    Posty: 34
    Ocena: 4
    Witam żeby znów nie zaśmiecać dopytam mam sprężarkę hs 11 butle tak ok 100-120 l może ciut więcej po kompresorze niemieckiej marki jaki mogę dobrać slinik do tego tak żeby nie rozwalić sprężarki za wysokimi obrotami ?? Dodatkowo czy presostat mogę podłaczyć jak na schcemacie
    tj presostat podlaczam ja na zalaczonym rysunku i czy to nie bedzie przeszkadzac ze jest tam to kolanko
    Dodatkowo butla po kompresorze veb niemieckiej firmy z 1970 roku i czy moge spokojnie ustawic presostat na 8 barow
    Załączniki:
    • IFA (kompresor) - Budowa kompresora oraz kilka pytań o silnik Bez__tytu__u.jpg (17.41 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #23 15816889
    Zibi W
    Poziom 12  
    Posty: 35
    Ocena: 9
    Aby nie zakładać nowego tematu w sprawie części to chciałbym zapytać czy trzeba montować zawór zwrotny zapobiegający cofaniu powietrza ze zbiornika do sprężarki? Pytam bo w jakimś starym który chcę naprawić tego nie ma.
  • #24 15818475
    arelektroda
    Poziom 23  
    Posty: 540
    Pomógł: 31
    Ocena: 199
    Kolego @zi_bi W jeżeli nie ma odrębnego zaworu zwrotnego to jego rolę pełni zawór wylotowy sprężarki. O ile ten zawór jest sprawny i szczelny to dodatkowego zaworu zwrotnego nie trzeba.
    Praktycznie dodatkowy zawór zwrotny przed butlą jest niezbędny gdyby stosować kilka butli albo gdy chcemy przez dłuższy czas "przechowywać" sprężone powietrze. W przypadku stosowania dodatkowego zaworu możemy także wykonać np. przegląd sprężarki bez upuszczania powietrza z butli. W małych agregatach sprężarkowych na ogół dodatkowego zaworu nie stosuje się.
  • #25 15820779
    Zibi W
    Poziom 12  
    Posty: 35
    Ocena: 9
    Dziękuję za odpowiedź.Pytałem bo wymieniam sprężarkę w starym kompresorze (na sprężarkę Z-2070) i wcześniej zaworu nie było.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat budowy kompresora opartego na sprężarce samochodowej IFA, z butlą o pojemności 60l. Użytkownik pytał o wydajność sprężarki oraz odpowiedni silnik. Odpowiedzi wskazują, że sprężarka może być modelem HS11 lub HS23, z maksymalnymi obrotami do 3000/min i mocą zapotrzebowaną 1,5-2 kW. Użytkownik rozważał użycie silnika 3 kW, co mogłoby zapewnić wydajność około 270 l/min. Wskazano również na konieczność zastosowania zaworu bezpieczeństwa oraz wyłącznika ciśnieniowego. Dyskutowano o metodach łączenia sprężarki z butlą, sugerując użycie złączek zaciskowych lub lutowanie. Użytkownik planuje używać kompresora do malowania i piaskowania, a także rozważa dodanie drugiej sprężarki dla zwiększenia wydajności.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA