logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 1.8 ADR + LPG - Wysokie spalanie, błędy sondy lambda

dareksujka 18 Lut 2015 16:40 1017 6
REKLAMA
  • #1 14451998
    dareksujka
    Poziom 11  
    Witam, chciałbym się zgłosić do was o pomoc. Od początku zimy, moje auto zaczęło duże więcej palić pb jak i lpg, w ostatnim czasie wymieniłem filtr powietrza, podmieniłem przepływomierz, przeczyściłem przepustnicę, sprawdziłem świece i cewkę (są ok) i do tej pory nic to nie pomogło, czujnik temperatury jak i termostat są nowe. Błędy na komputerze są dwa:
    -16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction
    P0135 - 35-00 - -
    -16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
    P0134 - 35-00 - -
    Sonda jest nowa tylko że, zamiennik. Kable to wtyczki są ok, przy wtyczce nie ma złamań ani zgniłych kabli.

    Passsat B5 1.8 ADR + LPG Kme Silver wtryski Valtek 3Ohm
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 14452100
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Załóż coś lepszego niz czajna.Sonda nie żyje . Napięcie na białym przewodzie grzałki jest?Masa jest?Sprawdź to. Sonda raczej tylko : NTK,Bosch,NGK,Magneti Marelli.
  • REKLAMA
  • #3 14452145
    dareksujka
    Poziom 11  
    Jutro sprawdzę napięcie, są dwa białe przewody, napięcie mierzy się na dwóch czy pojedynczo masa i biały kabel?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14452177
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Jak podłączysz kontrolkę 2W na białe to ma ona po rozruchu świecić. Czarnym leci sygnał , szary masa sygnału.
  • #5 14452197
    dareksujka
    Poziom 11  
    Ok, jutro sprawdzę i dam znać, co tam jest grane :)
  • REKLAMA
  • #6 14455711
    dareksujka
    Poziom 11  
    Dzisiaj troszkę grzebałem, wyszło że, na wtyczce od ECU jest prąd taki jaki powinien być, wykręciłem sondę sprawdziłem przewody i co? Znalazłem dwa kable które prawdopodobnie, ocierały o siebie zaizolowałem je przejechałem się i póki co, błędu nie ma.
  • #7 14458541
    dareksujka
    Poziom 11  
    No i radość się skończyła...dziś po powrocie z pracy, podłączyłem auto pod kompa i co? Błąd sondy powrócił mimo że, kable są w porządku i napięcie na kostce jest...czyżby grzałka sondy była całkiem padnięta czy jakiś błąd w ECU?
REKLAMA